Hamburk testuje ve Wandsbeku prostorově úsporné nakládací obrubníky pro elektromobily!

Hamburk testuje ve Wandsbeku prostorově úsporné nakládací obrubníky pro elektromobily!

Pro řidiče elektrických aut v Hamburku máme vzrušující zprávy! Ve čtvrtích Wandsbek a Altona budou brzy testovány takzvané nabíjecí obrubníky. Tyto inovativní systémy nabízejí vítanou alternativu k tradičním nabíjecím stanicím, které často zabírají mnoho místa a snižují počet parkovacích míst. Nápad pochází od semaforové koalice Wandsbeker složené z SPD, Zelených a FDP, která chce spustit zkušební provoz. Nabíjecí obrubníky by tak mohly dlouhodobě přispět k inteligentní integraci dobíjecí infrastruktury, jak zdůrazňují Birgit Wolff z FDP a Justin Orbán ze Zelených. NDR uvádí, že se to snadno používá: jednoduše zaparkujete u obrubníku, naskenujete debetní kartu a nabijete vozidlo.

V Severním Porýní-Vestfálsku již více než rok úspěšně fungují nakládací obrubníky. Hamburk chce nyní následovat. Odpovědní pracovníci ve Wandsbeku jsou v současné době uprostřed hledání vhodných míst pro testy. Městská část Altona dokonce naplánovala pilotní projekt se čtyřmi nakládacími obrubníky na dvou místech. Hospodářský úřad již tento projekt v zásadě schválil, i když upozorňoval na potenciálně vyšší náklady oproti klasickým dobíjecím stanicím.

Staveniště E-mobility

Německo je ve vzrušující fázi, pokud jde o elektromobilitu. Spolkové ministerstvo hospodářství zdůrazňuje, že cílem je postavit 15 milionů elektromobilů a jeden milion veřejně přístupných dobíjecích míst do roku 2030. K dosažení tohoto cíle byl zahájen hlavní plán Charging Infrastructure II, který zahrnuje opatření pro komplexní a uživatelsky přívětivou dobíjecí infrastrukturu. Spolkové úřady se rovněž zavázaly k dalšímu rozšiřování infrastruktury rychlého nabíjení v celé německé síti, která by měla zahrnovat více než 9 000 bodů rychlého nabíjení. Federální ministerstvo hospodářství

Problém, který se v diskuzi o e-nabíjecích stanicích neustále objevuje, je potřebný prostor. V různých obcích se již množí kritika rozměrných nabíjecích stanic, které často poškozují parkovací místa. V tomto kontextu jsou nabíjecí obrubníky slibným přístupem. Kolín nad Rýnem jej již úspěšně otestoval jako testovací balon, což dává Hamburkům naději, že by úvod mohl mít v této zemi také dobrý ohlas.

Hamburk na cestě k e-mobilitě

Zavedením nabíjecích obrubníků chce také Hamburk dále upevnit svou pozici průkopníka v elektromobilitě. Aktuální čísla ukazují: Loni vzrostl počet dobíjecích stanic v Německu o 21 procent a hanzovní město je nadprůměrné. Tlak způsobený vysokým počtem registrací elektromobilů znamená, že hamburská koalice usilovně pracuje na řešeních. Mimochodem, v roce 2024 bylo registrováno o polovinu méně elektromobilů než v předchozích dvou letech – což je okolnost, která jasně signalizuje, že město potřebuje vytvořit ještě více pobídek.

Hamburk pokračuje v modernizaci a neplánuje jen nabíjecí obrubníky, ale také vyhrazený pruh na Rodigallee pro autobusy, elektromobily a spolujízdy. To odhaluje cestu k udržitelnější budoucnosti, která prospívá jak životnímu prostředí, tak uspokojuje potřeby řidičů. Bude vzrušující sledovat, jaké úspěchy testy přinesou v následujících měsících.