Το Αμβούργο δοκιμάζει κράσπεδα φόρτωσης που εξοικονομούν χώρο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Wandsbek!

Το Αμβούργο δοκιμάζει κράσπεδα φόρτωσης που εξοικονομούν χώρο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Wandsbek!

Υπάρχουν συναρπαστικά νέα για τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Αμβούργο! Τα λεγόμενα κράσπεδα φόρτισης θα δοκιμαστούν σύντομα στις περιοχές Wandsbek και Altona. Αυτά τα καινοτόμα συστήματα προσφέρουν μια ευπρόσδεκτη εναλλακτική λύση σε σχέση με τους παραδοσιακούς σταθμούς φόρτισης, οι οποίοι συχνά καταλαμβάνουν πολύ χώρο και μειώνουν το χώρο στάθμευσης. Η ιδέα προέρχεται από τον συνασπισμό των φαναριών Wandsbeker που αποτελείται από το SPD, τους Πράσινους και το FDP, το οποίο θέλει να κάνει τη δοκιμαστική λειτουργία. Με αυτόν τον τρόπο, οι περιορισμοί φόρτισης θα μπορούσαν να συμβάλουν στην έξυπνη ενοποίηση της υποδομής φόρτισης μακροπρόθεσμα, όπως τονίζουν η Birgit Wolff από το FDP και ο Justin Orbán από τους Πράσινους. Το NDR αναφέρει ότι είναι εύκολο στη χρήση: απλά παρκάρετε δίπλα στο πεζοδρόμιο, σαρώνετε τη χρεωστική σας κάρτα και χρεώνετε το όχημά σας.

Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, τα κράσπεδα φόρτωσης λειτουργούν με επιτυχία για περισσότερο από ένα χρόνο. Τώρα το Αμβούργο θέλει να ακολουθήσει το παράδειγμά του. Οι υπεύθυνοι στο Wandsbek βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη μέση της αναζήτησης κατάλληλων τοποθεσιών για τις δοκιμές. Η περιοχή Altona έχει μάλιστα προγραμματίσει ένα πιλοτικό έργο με τέσσερα κράσπεδα φόρτωσης σε δύο σημεία. Η οικονομική αρχή έχει ήδη δώσει την κατ' αρχήν έγκριση για αυτό το έργο, ακόμη και αν προειδοποιούν για δυνητικά υψηλότερο κόστος σε σύγκριση με τους κλασικούς σταθμούς φόρτισης.

Εργοτάξιο ηλεκτροκίνησης

Η Γερμανία βρίσκεται σε μια συναρπαστική φάση όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών τονίζει ότι στόχος είναι να κατασκευαστούν 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ένα εκατομμύριο προσβάσιμα σημεία φόρτισης μέχρι το 2030. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, ξεκίνησε το Master Plan Charging Infrastructure II, το οποίο περιλαμβάνει μέτρα για μια ολοκληρωμένη και φιλική προς τον χρήστη υποδομή φόρτισης. Οι ομοσπονδιακές αρχές δεσμεύονται επίσης να επεκτείνουν περαιτέρω την υποδομή ταχείας φόρτισης σε όλο το γερμανικό δίκτυο, το οποίο θα περιλαμβάνει περισσότερα από 9.000 σημεία ταχείας φόρτισης. [Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών](https://www.bundeswirtschaftsministerium.de/Redaktion/DE/artikel/Industrie/ framingconditions-and-anreize-fuer-elektrofahrzeugen.html)

Ένα πρόβλημα που εμφανίζεται συνεχώς στη συζήτηση για τους σταθμούς ηλεκτρονικής φόρτισης είναι ο χώρος που απαιτείται. Σε διάφορους δήμους υπάρχει ήδη αυξανόμενη κριτική για τους ογκώδεις σταθμούς φόρτισης, οι οποίοι συχνά βλάπτουν τις θέσεις στάθμευσης. Σε αυτό το πλαίσιο, οι περιορισμοί φόρτισης είναι μια πολλά υποσχόμενη προσέγγιση. Η Κολωνία το έχει ήδη δοκιμάσει με επιτυχία ως δοκιμαστικό μπαλόνι, κάτι που δίνει στους κατοίκους του Αμβούργου την ελπίδα ότι η εισαγωγή θα μπορούσε να γίνει δεκτή και σε αυτή τη χώρα.

Το Αμβούργο στο δρόμο προς την ηλεκτροκίνηση

Με την εισαγωγή των κρασπέδων φόρτισης, το Αμβούργο θέλει επίσης να εδραιώσει περαιτέρω τη θέση του ως πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση. Τα τρέχοντα στοιχεία δείχνουν: Πέρυσι ο αριθμός των σταθμών φόρτισης στη Γερμανία αυξήθηκε κατά 21 τοις εκατό και η χανσεατική πόλη είναι πάνω από το μέσο όρο. Η πίεση που προκαλείται από τον μεγάλο αριθμό ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημαίνει ότι ο συνασπισμός του Αμβούργου εργάζεται σκληρά για λύσεις. Παρεμπιπτόντως, το 2024 ταξινομήθηκαν τα μισά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα δύο προηγούμενα χρόνια - μια περίσταση που σηματοδοτεί ξεκάθαρα ότι η πόλη πρέπει να δημιουργήσει ακόμη περισσότερα κίνητρα.

Το Αμβούργο συνεχίζει την αναβάθμιση και δεν σχεδιάζει μόνο περιορισμούς φόρτισης, αλλά και μια δεσμευμένη λωρίδα στο Rodigallee για λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ομαδικά αυτοκίνητα. Αυτό αποκαλύπτει την πορεία προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον που ωφελεί τόσο το περιβάλλον όσο και τις ανάγκες των οδηγών. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε τι επιτυχίες θα φέρουν οι δοκιμές τους επόμενους μήνες.