Hamburg testira utovarne rubnike za električne automobile koji štede prostor u Wandsbeku!

Hamburg testira utovarne rubnike za električne automobile koji štede prostor u Wandsbeku!

Za vozače električnih automobila u Hamburgu stižu uzbudljive vijesti! U četvrtima Wandsbek i Altona uskoro će se testirati takozvani rubnici punjenja. Ovi inovativni sustavi nude dobrodošlu alternativu tradicionalnim stanicama za punjenje, koje često zauzimaju puno prostora i smanjuju prostor za parkiranje. Ideja dolazi od Wandsbeker semafor koalicije koju čine SPD, Zeleni i FDP, koja želi pokrenuti probnu operaciju. Na taj bi način ograničenja naplate dugoročno mogla pridonijeti inteligentnoj integraciji infrastrukture za naplatu, kako ističu Birgit Wolff iz FDP-a i Justin Orbán iz Zelenih. NDR izvještava da je jednostavan za korištenje: jednostavno parkirate uz rubnik, skenirate svoju debitnu karticu i naplatite svoje vozilo.

U Sjevernoj Rajni-Vestfaliji rubnjaci za utovar uspješno rade više od godinu dana. Sada Hamburg želi slijediti primjer. Odgovorni u Wandsbeku trenutno su usred potrage za odgovarajućim lokacijama za testove. Okrug Altona čak je planirao pilot projekt s četiri utovarna rubnika na dva mjesta. Gospodarska uprava već je dala načelnu suglasnost za ovaj projekt, iako upozoravaju na potencijalno veće troškove u odnosu na klasične punionice.

Gradilište e-mobilnosti

Njemačka je u uzbudljivoj fazi kada je u pitanju elektromobilnost. Iz Federalnog ministarstva gospodarstva ističu da je cilj do 2030. godine izgraditi 15 milijuna električnih automobila i milijun javno dostupnih punionica. Kako bi se to postiglo, pokrenut je Master plan Infrastruktura za punjenje II koji uključuje mjere za sveobuhvatnu i user-friendly infrastrukturu za punjenje. Savezne vlasti također su predane daljnjem širenju infrastrukture za brzo punjenje diljem njemačke mreže, koja bi trebala uključivati ​​više od 9000 mjesta za brzo punjenje. Savezno ministarstvo gospodarstva

Problem koji se stalno nameće u raspravi o e-punionicama je potreban prostor. U raznim općinama već se sve više kritizira glomazne punionice koje često oštećuju parkirna mjesta. U tom kontekstu, ograničenja naplate su pristup koji obećava. Köln ga je već uspješno testirao kao probni balon, što građanima Hamburga daje nadu da bi uvođenje moglo biti dobro prihvaćeno iu ovoj zemlji.

Hamburg na putu prema e-mobilnosti

Uvođenjem ograničenja punjenja, Hamburg također želi dodatno učvrstiti svoju poziciju pionira u elektromobilnosti. Aktualne brojke pokazuju: Prošle godine broj stanica za punjenje u Njemačkoj porastao je za 21 posto, a Hanzeatski grad je iznad prosjeka. Pritisak izazvan velikim brojem registracija električnih automobila znači da hamburška koalicija naporno radi na rješenjima. Inače, u 2024. godini registrirano je upola manje električnih automobila nego u prethodne dvije godine – okolnost koja jasno signalizira da Grad mora stvoriti još više poticaja.

Hamburg nastavlja nadogradnju i ne planira samo rubnike za punjenje, već i rezerviranu traku na Rodigallee za autobuse, električne automobile i zajedničke automobile. Ovo otkriva put do održivije budućnosti koja koristi i okolišu i zadovoljava potrebe vozača. Bit će uzbudljivo vidjeti kakve će uspjehe testovi donijeti u nadolazećim mjesecima.