Hamburg testează pietre de încărcare de economisire a spațiului pentru mașini electrice din Wandsbek!

Hamburg testează pietre de încărcare de economisire a spațiului pentru mașini electrice din Wandsbek!

Wandsbek, Hamburg, Deutschland - În Hamburg există știri interesante pentru șoferii de mașini electronice! Așa-numitele paranteze de încărcare vor fi în curând testate în districtele Wandsbek și Altona. Aceste sisteme inovatoare oferă o alternativă de bun venit la stațiile de încărcare convenționale care adesea ocupă mult spațiu și reduc spațiul de parcare. Ideea provine de la coaliția de semafor Wandsbek din SPD, verzi și FDP, care dorește să se rupă operația de testare. Pe termen lung, cărămizile de încărcare ar putea contribui la integrarea inteligentă a infrastructurii de încărcare, așa cum subliniază Birgit Wolff de la FDP și Justin Orbán din verzi. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/hamburg-will-e-eulen-an-der-der-teste-testen, emobilitaet-102.html) raportează că operația este simplă: doar parcați lângă bord, scanați cardul CE și încărcați vehiculul.

În Nordul Rin-Westfalia, funcționarea cărămizilor de încărcare funcționează cu succes de mai bine de un an. Acum Hamburg vrea să -și urmeze exemplul. Cei responsabili în Wandsbek sunt în prezent în mijlocul căutării de locații adecvate pentru teste. Districtul Altona chiar a planificat un proiect pilot cu patru cărămizi de încărcare în două locuri. Pentru acest proiect, există deja bine fundamental din partea autorității economice, chiar dacă avertizează asupra costurilor posibil mai mari în comparație cu stațiile de încărcare clasice.

E-Mobilitatea Site-ului de construcție

Germania se află într -o fază interesantă când vine vorba de electromobilitate. Ministerul Federal al Economiei subliniază faptul că construcția a 15 milioane de mașini electrice și un milion de puncte de încărcare accesibile public vor fi căutate până în 2030. Pentru a atinge acest obiectiv, a fost lansat planul director Lideinefrastrattioti II, care include măsuri pentru o infrastructură de încărcare la nivel național și de utilizator. În plus, autoritățile federale se angajează să extindă în continuare infrastructura de încărcare rapidă prin intermediul rețelei Germania, care este destinată să includă peste 9.000 de puncte de încărcare rapidă. [Ministerul Federal al Economiei] (https://www.bundeswirtschaftsministirium.de/de/de/artikel/ industrie/Condiții cadru-cad-und-anreiz-fuer-kelektro-fahrzeugen.html)

O problemă care apare din nou și din nou la discutarea stațiilor de încărcare electronică este spațiul necesar. În diferite municipalități, au existat deja critici din ce în ce mai mult față de stațiile de încărcare voluminoase, care afectează adesea zonele de parcare. Pe acest fundal, cărămizile de încărcare sunt o abordare promițătoare. Cologne a testat -o deja cu succes ca un balon de testare, ceea ce îi oferă lui Hamburgers speranța că introducerea ar putea fi bine primită în această țară.

Hamburg în drum spre e-mobilitate

Odată cu introducerea cărămizilor de încărcare, Hamburg dorește, de asemenea, să -și consolideze în continuare poziția de pionier în electromobilitate. Numerele arată în prezent: Anul trecut, numărul stațiilor de încărcare din Germania a crescut cu 21 la sută, iar orașul Hanseatic este peste medie. Presiunea cauzată de numărul mare de mașini electrice este asigurată că Coaliția din Hamburg funcționează sub presiune ridicată asupra soluțiilor. De altfel, în 2024, jumătate din mai multe mașini electrice au fost aprobate ca în cei doi ani precedenți - fapt care semnalează clar că orașul trebuie să creeze și mai multe stimulente.

Hamburg continuă să îmbunătățească și nu numai că intenționează să facă cărămizi de încărcare, dar și o bandă rezervată în Rodigallee pentru autobuze, mașini electrice și carpooluri. Aceasta dezvăluie calea către un viitor mai durabil, care beneficiază atât mediul înconjurător, cât și nevoile șoferilor. Rămâne interesant să vedem ce succes vor aduce testele în lunile următoare.