Hamburg preizkuša prostorsko varčne nakladalne robnike za električne avtomobile v Wandsbeku!

Hamburg preizkuša prostorsko varčne nakladalne robnike za električne avtomobile v Wandsbeku!

Za voznike električnih avtomobilov v Hamburgu so vznemirljive novice! V okrožjih Wandsbek in Altona bodo kmalu testirali tako imenovane polnilne robnike. Ti inovativni sistemi ponujajo dobrodošlo alternativo tradicionalnim polnilnim postajam, ki pogosto zavzamejo veliko prostora in zmanjšajo parkirni prostor. Zamisel izvira iz koalicije semaforjev Wandsbeker, ki jo sestavljajo SPD, Zeleni in FDP, ki želi poskusno delovanje zagnati. Na ta način bi lahko omejitve polnjenja dolgoročno prispevale k inteligentni integraciji polnilne infrastrukture, kot poudarjata Birgit Wolff iz FDP in Justin Orbán iz Zelenih. NDR poroča, da je enostaven za uporabo: preprosto parkirate ob robniku, skenirate svojo debetno kartico in napolnite vozilo.

V Severnem Porenju-Vestfaliji nakladalni robniki uspešno delujejo že več kot eno leto. Zdaj želi temu slediti Hamburg. Odgovorni v Wandsbeku so trenutno sredi iskanja primernih lokacij za teste. Okrožje Altona je načrtovalo celo pilotni projekt s štirimi nakladalnimi robniki na dveh mestih. Gospodarska oblast je že dala načelno soglasje za ta projekt, čeprav opozarjajo na potencialno višje stroške v primerjavi s klasičnimi polnilnicami.

Gradbišče e-mobilnosti

Nemčija je v razburljivi fazi, ko gre za elektromobilnost. Zvezno ministrstvo za gospodarstvo poudarja, da je cilj zgraditi 15 milijonov električnih avtomobilov in milijon javno dostopnih polnilnih mest do leta 2030. Za dosego tega cilja je bil uveden Glavni načrt polnilne infrastrukture II, ki vključuje ukrepe za celovito in uporabniku prijazno polnilno infrastrukturo. Zvezne oblasti so prav tako zavezane k nadaljnji širitvi infrastrukture hitrih polnilnic v nemškem omrežju, ki naj bi vključevalo več kot 9.000 hitrih polnilnic. Zvezno ministrstvo za gospodarstvo

Težava, ki se vedno znova pojavlja v razpravi o e-polnilnicah, je potreben prostor. V različnih občinah so se že vrstile kritike na račun glomaznih polnilnic, ki pogosto poškodujejo parkirna mesta. Glede na to so omejitve zaračunavanja obetaven pristop. Köln ga je že uspešno preizkusil kot testni balon, kar Hamburžanom daje upanje, da bi uvedbo lahko dobro sprejeli tudi pri nas.

Hamburg na poti k e-mobilnosti

Z uvedbo polnilnih robnikov želi Hamburg tudi dodatno utrditi svoj položaj pionirja elektromobilnosti. Trenutne številke kažejo: lani se je število polnilnih postaj v Nemčiji povečalo za 21 odstotkov, hanzeatsko mesto pa je nadpovprečno. Pritisk, ki ga povzroča veliko število registracij električnih avtomobilov, pomeni, da hamburška koalicija trdo dela na rešitvah. Mimogrede, leta 2024 je bilo registriranih pol manj električnih avtomobilov kot v prejšnjih dveh letih – okoliščina, ki jasno nakazuje, da mora mesto ustvariti še več spodbud.

Hamburg nadaljuje s posodabljanjem in ne načrtuje le robnikov za polnjenje, temveč tudi rezerviran pas na Rodigallee za avtobuse, električne avtomobile in skupne vožnje. To razkriva pot do bolj trajnostne prihodnosti, ki koristi okolju in izpolnjuje potrebe voznikov. Razburljivo bo videti, kakšne uspehe bodo testi prinesli v prihodnjih mesecih.