汉堡测试了Wandsbek电动汽车的节省空间充电石！

汉堡测试了Wandsbek电动汽车的节省空间充电石！

Wandsbek, Hamburg, Deutschland - 在汉堡，对于电子车司机来说，有令人兴奋的消息！所谓的充电支架将很快在Wandsbek和Altona地区进行测试。这些创新的系统为常规充电站提供了一种可喜的替代方法，这些替代机构通常会占用很大的空间并减少停车位。这个想法来自SPD，Greens和FDP的Wandsbek交通信号灯联盟，该联盟希望进行测试操作滚动。从长远来看，正如FDP的Birgit Wolff和JustinOrbán强调的那样，充电砖可能有助于充电基础设施的智能整合。 [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/Hamburg/hamburg-will-e-eeulen-an-der-der-teste-testen ,emobilitaet-102.html) reports that the operation is simple: just park next to the curb, scan your EC card and load your vehicle on.

在北莱茵 - 韦斯特法里亚（North Rhine-Westphalia）中，装载砖的运行已经成功运行了一年多。现在，汉堡想效仿。当前负责Wandsbek的人正在寻找适合测试的位置。奥尔顿区甚至计划了一个试点项目，并在两个地方有四个充电砖。对于这个项目，即使与经典充电站相比，经济权威的基本目的也可以。

建筑工地电子动力

德国在电动性方面处于令人兴奋的阶段。联邦经济部强调，将在2030年之前建造1500万辆电动汽车和100万个公共可用的充电点。为了实现这一目标，启动了LideineFrastratructi II总体规划，其中包括针对全国性和用户 - 友好的充电基础设施的措施。此外，联邦当局致力于通过德国网络进一步扩大快速充电基础架构，该网络旨在包括超过9,000个快速加载点。 [联邦经济部]（https://www.bundeswirtswirtschaftsministerium.de/de/de/de/de/artikel/ Industrie/ Industrie/Frameie/Framework条件-UND-AND-ANREIZ--ANREIZ-KELEKTRO-KELEKTRO-FAHRZEUGEN.HTML）

在讨论电子充电站时一次又一次出现的问题是所需的空间。在各种市政当局中，人们已经越来越批评笨重的充电站，这通常会影响停车场。在这种背景下，装载砖是一种有前途的方法。科隆已经成功地将其作为测试气球进行了测试，这使汉堡希望在这个国家也可以接受介绍。

汉堡在示威的途中

通过引入加载砖，汉堡也希望进一步巩固其作为电动性先驱的地位。目前的数字显示：去年，德国的充电站数量上涨了21％，汉萨城的城市高于平均水平。由大量电动汽车造成的压力确保汉堡联盟在高压下的解决方案工作。顺便说一句，在2024年，一半的电动汽车被批准了前两年的批准 - 这一事实显然表明该市必须创造更多的激励措施。

继续升级，不仅计划对砖块进行充电，而且还计划在Rodigallee保留的车道，用于公共汽车，电动汽车和拼车。这揭示了通往更可持续的未来的途径，从而使环境和驾驶员的需求受益。看到测试将在未来几个月中带来什么成功仍然令人兴奋。