Hamborg taber millioner: fotofældeindtægter styrtdykker!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamborgs fotofældeindtægter faldt i 2025: 13,85 millioner euro fra hastighedsovervågning sammenlignet med 17,85 millioner i 2024.

Hamburgs Blitzer-Einnahmen 2025 gesunken: 13,85 Millionen Euro durch Geschwindigkeitsüberwachung, verglichen mit 17,85 Millionen 2024.
Hamborgs fotofældeindtægter faldt i 2025: 13,85 millioner euro fra hastighedsovervågning sammenlignet med 17,85 millioner i 2024.

Hamborg taber millioner: fotofældeindtægter styrtdykker!

Der er en klar tendens i hansestaden Hamborg: Indtægterne fra hastighedsmålinger er faldet. I første halvdel af 2025 registrerede byen en omsætning på 13,85 millioner euro. Denne sum består af 3,73 millioner euro fra stationære og 10,12 millioner euro fra mobile flash-systemer. Men i forhold til året før er værdierne faldet markant. Avisen Borken bemærker, at der blev modtaget 17,85 millioner euro i samme periode i 2024. Et kig på fortiden viser, at det er den højeste indkomst siden 2021, hvor blot 7,68 millioner euro flød ind i kassen.

En stor del af de fotofælderelaterede indtægter kommer fra mobil hastighedsovervågning. Dette ser ud til at fungere godt i Hamborg: Højt NDR Næsten 32,44 millioner euro blev indsamlet fra mobile flash-enheder i 2023. Disse enheder, som omfatter laserapparater og målekøretøjer, har oplevet en kraftig stigning i både hastighedsovertrædelser og bøder. Til sammenligning: I 2022 var omsætningen 43,5 millioner euro, hvilket viser, at mobile fartkameraer er populære og effektive.

Aktuelle Blitz-statistikker

De mobile flashenheder er alsidige i brug. Der er i dag 20 mobile anlæg og 49 stationære anlæg i Hamborg, som – på trods af en indtægtsnedgang – spiller en vigtig rolle for trafiksikkerheden. I 2023 blev 619.500 overtrædelser dokumenteret af mobile fartkameraer. Det er 90.600 færre end sidste år, men borgerinformations hjemmeside rapporterer, at indtægterne stadig steg, hvilket kan skyldes stigningen i bøder. Der blev fastsat en bøde på 70 euro for at køre mellem 16 og 20 km/t i byområder. Der er endda risiko for kørselsforbud over 31 km/t.

Inden for stationære blitzsystemer viser tallene en stigning på 320.240 billeder som følge af 47 fartkameraer. Disse faciliteter har rejst 11,69 millioner euro, hvilket øger bevidstheden om hastighedsgrænser blandt trafikanter. I indeværende år blev der registreret 24.842 fartovertrædelser, hvilket er 4.390 flere end året før. Kombinerer man de generelle tendenser, bliver det tydeligt, at Hamborg lægger særlig vægt på trafikanternes færden.

Investeringer i trafiksikkerhed

Byrådet planlægger ikke yderligere indkøb af nye blitzsystemer i 2025. I stedet fokuseres der på at konvertere eksisterende systemer, da støtten til de ældre TraffiPhot-kameraer udløber med udgangen af ​​2024. Dette tiltag er nødvendigt for at sikre pålideligheden af ​​overvågningen på længere sigt. De økonomiske overskud fra hastighedsmålinger løber ind i trafiksikkerhedsprojekter, herunder støtteforanstaltninger til skoler og sikkerhedsorienteret uddannelse.

Sammenfattende er der en blanding af faldende indtægter og faldende hastighedsovertrædelser i Hamborg, selvom foranstaltninger til at øge trafiksikkerheden implementeres samtidig. De næste par måneder vil vise, hvordan tendenserne udvikler sig, og om byen kan øge sine fotofældeindtægter igen.