Hamburg kaotab miljoneid: kiiruskaamerate tulud vähenevad!

Hamburg kaotab miljoneid: kiiruskaamerate tulud vähenevad!

Hansalinnas Hamburgis on selge trend: kiiruse mõõtmise tulud on langenud. 2025. aasta esimesel poolaastal oli linna tulu 13,85 miljonit eurot. See summa koosneb 3,73 miljonit eurot statsionaarsetest ja 10,12 miljonit eurot mobiilsetest välklampidest. Võrreldes eelmise aastaga on väärtused aga oluliselt langenud. Ajaleht Borken märgib, et 2024. aastal laekus samal perioodil 17,85 miljonit eurot. Pilk minevikku näitab, et tegemist on suurima tuluga alates 2021. aastast, mil kassasse voolas vaid 7,68 miljonit eurot.

Suur osa kiiruskaameratega seotud tulust tuleb mobiilsest kiiruse jälgimisest. See näib Hamburgis hästi toimivat: valju NDR Mobiilsetelt välklampidelt koguti 2023. aastal ligi 32,44 miljonit eurot. Nende seadmete, mille hulka kuuluvad laserseadmed ja mõõtesõidukid, on järsult kasvanud nii kiiruseületamised kui ka trahvid. Võrdluseks: 2022. aastal oli tulu 43,5 miljonit eurot, mis näitab, et mobiilsed kiiruskaamerad on populaarsed ja tõhusad.

Praegune Blitzi statistika

Mobiilsete välklampide kasutamine on mitmekülgne. Hamburgis on praegu 20 mobiilset ja 49 statsionaarset rajatist, mis – vaatamata sissetulekute vähenemisele – mängivad liiklusohutuses olulist rolli. 2023. aastal dokumenteerisid mobiilsed kiiruskaamerad 619 500 rikkumist. See on 90 600 võrra vähem kui eelmisel aastal, kuid kodanike teabe veebisait teatab, et tulud siiski kasvasid, mis võis olla tingitud trahvide suurenemisest. Linnapiirkonnas kiiruse ületamise eest 16-20 km/h määrati rahatrahv 70 eurot. Üle 31 km/h on isegi sõidukeelu oht.

Statsionaarsete välgusüsteemide osas näitavad arvud 320 240 foto kasvu, mis tuleneb 47 kiiruskaamerast. Nende rajatistega on kogutud 11,69 miljonit eurot, mis tõstab liiklejate teadlikkust kiiruspiirangutest. Käesoleval aastal registreeriti 24 842 kiiruseületamist, mis on 4390 võrra rohkem kui eelmisel aastal. Kui ühendada üldised trendid, siis selgub, et Hamburg pöörab erilist tähelepanu liiklejate liikumisele.

Investeeringud liiklusohutusesse

Linnavolikogu ei plaani 2025. aastal uusi välklampe soetada. Selle asemel keskendutakse olemasolevate süsteemide ümberehitamisele, kuna vanemate TraffiPhot kaamerate tugi lõppeb 2024. aasta lõpus. See meede on vajalik jälgimise usaldusväärsuse tagamiseks pikemas perspektiivis. Kiirusmõõtmistest saadav rahaline ülejääk liigub liiklusohutusprojektidesse, sealhulgas koolide toetusmeetmetesse ja ohutusalasesse koolitusse.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et Hamburgis on segamini tulude vähenemine ja kiiruse ületamise rikkumiste vähenemine, kuigi samal ajal rakendatakse liiklusohutust suurendavaid meetmeid. Lähikuud näitavad, kuidas trendid arenevad ja kas linn suudab taas kiiruskaamerate tulusid suurendada.