Hamburgas praranda milijonus: pajamos iš greičio matavimo kamerų smunka!

Hamburgas praranda milijonus: pajamos iš greičio matavimo kamerų smunka!

Hanzos mieste Hamburge pastebima aiški tendencija: pajamos iš greičio matavimų sumažėjo. 2025 metų pirmąjį pusmetį miestas užfiksavo 13,85 mln. Šią sumą sudaro 3,73 mln. eurų iš stacionarių ir 10,12 mln. eurų iš mobiliųjų blyksčių sistemų. Tačiau, palyginti su praėjusiais metais, vertės gerokai sumažėjo. „Borken“ laikraštis pažymi, kad 2024 metais per tą patį laikotarpį gauta 17,85 mln. eurų. Pažvelgus į praeitį, matyti, kad tai didžiausios pajamos nuo 2021 m., kai į kasą suplaukė vos 7,68 mln.

Didelė dalis su greičio matavimo kameromis susijusių pajamų gaunama iš mobiliojo greičio stebėjimo. Atrodo, kad tai gerai veikia Hamburge: garsiai NDR Iš mobiliųjų blyksčių 2023 metais buvo surinkta beveik 32,44 mln. eurų. Šie įrenginiai, tarp kurių yra lazeriniai įrenginiai ir matavimo transporto priemonės, smarkiai padaugėjo ir greičio viršijimo, ir baudų. Palyginimui: 2022 metais pajamos siekė 43,5 milijono eurų, o tai rodo, kad mobilios greičio matuokliai yra populiarūs ir efektyvūs.

Dabartinė „Blitz“ statistika

Mobiliosios blykstės naudojamos įvairiai. Šiuo metu Hamburge yra 20 mobiliųjų įrenginių ir 49 stacionarūs įrenginiai, kurie, nepaisant sumažėjusių pajamų, atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant eismo saugumą. 2023 metais mobiliaisiais greičio matuokliais užfiksuota 619 500 pažeidimų. Tai 90 600 mažiau nei pernai, bet Piliečių informacijos svetainėje praneša, kad pajamos vis tiek didėjo, o tai galėjo lemti padidintos baudos. Už greičio viršijimą nuo 16 iki 20 km/val miestuose numatyta 70 eurų bauda. Netgi gresia draudimai važiuoti didesniu nei 31 km/val.

Stacionarių blyksčių sistemų srityje skaičiai rodo 320 240 nuotraukų padidėjimą dėl 47 greičio kamerų. Šie įrenginiai surinko 11,69 mln. eurų, o tai didina eismo dalyvių informuotumą apie greičio apribojimus. Einamaisiais metais užregistruoti 24 842 greičio viršijimo pažeidimai – 4 390 daugiau nei pernai. Sujungus bendras tendencijas, paaiškėja, kad Hamburgas ypač daug dėmesio skiria eismo dalyvių judėjimui.

Investicijos į kelių eismo saugumą

Miesto taryba 2025 metais daugiau naujų blyksčių sistemų pirkti neplanuoja. Vietoj to pagrindinis dėmesys skiriamas esamų sistemų keitimui, nes senesnių „TraffiPhot“ kamerų parama nustos galioti 2024 m. pabaigoje. Ši priemonė būtina norint užtikrinti stebėjimo patikimumą ilgalaikėje perspektyvoje. Finansinis greičio matavimo perteklius patenka į kelių eismo saugumo projektus, įskaitant paramos mokykloms priemones ir į saugumą orientuotus mokymus.

Apibendrinant galima teigti, kad Hamburge pastebimas mažėjančių pajamų ir mažėjančių greičio viršijimo pažeidimų mišinys, nors tuo pačiu metu įgyvendinamos ir eismo saugumą didinančios priemonės. Artimiausi mėnesiai parodys, kaip vystysis tendencijos ir ar miestas vėl galės padidinti pajamas greičio matavimo kamerų.