Hamburg traci miliony: przychody z fotoradarów gwałtownie spadają!

Hamburg traci miliony: przychody z fotoradarów gwałtownie spadają!

W hanzeatyckim Hamburgu można zaobserwować wyraźną tendencję: spadły dochody z pomiarów prędkości. W pierwszym półroczu 2025 roku miasto odnotowało przychody na poziomie 13,85 mln euro. Na tę sumę składa się 3,73 mln euro ze stacjonarnych i 10,12 mln euro z mobilnych systemów flash. Jednak w porównaniu do roku poprzedniego wartości te znacznie spadły. Gazeta Borken Zauważa, że ​​w tym samym okresie w 2024 r. wpłynęło 17,85 mln euro. Spojrzenie w przeszłość pokazuje, że jest to najwyższy dochód od 2021 r., kiedy do kasy wpłynęło zaledwie 7,68 mln euro.

Duża część przychodów związanych z fotoradarami pochodzi z mobilnego monitorowania prędkości. To wydaje się działać dobrze w Hamburgu: Loud NDR W 2023 r. z mobilnych urządzeń flash zebrano prawie 32,44 mln euro. W przypadku tych urządzeń, w tym urządzeń laserowych i pojazdów pomiarowych, odnotowano gwałtowny wzrost zarówno liczby wykroczeń za przekroczenie prędkości, jak i mandatów. Dla porównania: w 2022 r. przychody wyniosły 43,5 mln euro, co pokazuje, że mobilne fotoradary są popularne i skuteczne.

Aktualne statystyki Blitz

Przenośne lampy błyskowe mają wszechstronne zastosowanie. Obecnie w Hamburgu działa 20 placówek mobilnych i 49 placówek stacjonarnych, które – pomimo spadku dochodów – odgrywają ważną rolę w bezpieczeństwie ruchu drogowego. W 2023 r. mobilne fotoradary udokumentowały 619,5 tys. naruszeń. To o 90 600 mniej niż w zeszłym roku, ale na stronie Informacji Obywatelskiej informuje, że przychody nadal rosły, co mogło wynikać z podwyższenia kar. Za przekroczenie prędkości od 16 do 20 km/h w obszarach miejskich groziła kara w wysokości 70 euro. Istnieje nawet ryzyko wprowadzenia zakazów jazdy powyżej 31 km/h.

W obszarze stacjonarnych systemów lamp błyskowych liczby pokazują wzrost o 320 240 zdjęć wynikający z 47 fotoradarów. Dzięki tym obiektom udało się zebrać 11,69 mln euro, co zwiększa świadomość użytkowników dróg na temat ograniczeń prędkości. W bieżącym roku zarejestrowano 24 842 wykroczenia związane z przekroczeniem prędkości, czyli o 4 390 więcej niż w roku poprzednim. Jeśli połączyć ogólne tendencje, staje się jasne, że Hamburg przywiązuje szczególną wagę do przemieszczania się użytkowników dróg.

Inwestycje w bezpieczeństwo ruchu drogowego

Władze miasta nie planują dalszych zakupów nowych systemów flash w 2025 roku. Zamiast tego skupiono się na konwersji istniejących systemów, gdyż wsparcie dla starszych kamer TraffiPhot wygaśnie z końcem 2024 roku. Działanie to jest niezbędne, aby zagwarantować niezawodność monitoringu w dłuższej perspektywie. Nadwyżki finansowe z pomiarów prędkości trafiają do projektów związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, w tym na działania wspierające szkoły i szkolenia z zakresu bezpieczeństwa.

Podsumowując, w Hamburgu obserwuje się połączenie spadających przychodów i spadających wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości, chociaż jednocześnie wdrażane są środki mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Najbliższe miesiące pokażą, jak rozwiną się trendy i czy miastu uda się ponownie zwiększyć przychody z fotoradarów.