Piekło pożarowe w Hamburgu: 300 służb ratowniczych i dramatyczne eksplozje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poważnym pożarze w porcie w Hamburgu zmobilizowano ponad 300 strażaków. Operacja trwała 70 godzin, a kilka osób zostało rannych.

Nach einem Großbrand im Hamburger Hafen wurden über 300 Feuerwehrkräfte mobilisiert. Der Einsatz dauerte 70 Stunden, mehrere Verletzte.
Po poważnym pożarze w porcie w Hamburgu zmobilizowano ponad 300 strażaków. Operacja trwała 70 godzin, a kilka osób zostało rannych.

Piekło pożarowe w Hamburgu: 300 służb ratowniczych i dramatyczne eksplozje!

Poważny pożar trzymał w napięciu hamburską dzielnicę Veddel w nocy w czwartek, 29 sierpnia 2025 r. Po 70 godzinach intensywnej pracy straży pożarnej udało się ostatecznie ugasić pożar o 16:00. Przyczyną był płonący samochód w magazynie, co doprowadziło do eksplozji setek butli z gazem, prawdopodobnie gazem rozweselającym. Czasami na miejscu pracowało ponad 300 strażaków, którzy pracowali na zmiany, aby opanować sytuację. To raportuje NDR.

Trudno zrozumieć, jak doszło do eskalacji sytuacji. Pożar wybuchł w poniedziałek po południu w strefie przemysłowej nad Łabą, a we wtorek rano na miejscu nadal pracowało 120 służb ratowniczych. W trakcie akcji doszło do kolejnych eksplozji, które uszkodziły kilka wozów strażackich. Na szczęście wśród ratowników nie było żadnych obrażeń, ale łącznie sześć osób zostało rannych, w tym kobieta, której wcześniej uznawano za zagrażającą życiu, ale obecnie nie zagraża jej niebezpieczeństwo. Straż pożarna również zapewniła istotne wsparcie: specjalne pojazdy straży pożarnej i Agencji Pomocy Technicznej (THW) użyły koparek do wyburzenia budynków zagrożonych zawaleniem, a nad miejscem pożaru, który był widoczny z daleka, uniosła się duża chmura dymu.

Znaczący wpływ na okolicę

Wybuchy były tak gwałtowne, że części zbiorników ze sprężonym gazem poleciały na autostradę A1, powodując wypadek z obrażeniami. Odcinek pomiędzy trójkątem Norderelbe a trójkątem Hamburg-Südost był zamknięty do wtorkowego poranka. Ponadto konieczne było ewakuowanie około 25 osób z obszaru zagrożenia, niektóre nawet łodzią. Jak ogłosiła administracja portu HPA, w rejonie Norderelbe, Kanału Sprewy i Kanału Peute ustawiono bariery dla żeglugi. Nie jest jasne, czy przechowywanie butli z gazem było legalne.

Senator ds. spraw wewnętrznych Andy Grote (SPD) określił operację jako „spektakularną i wymagającą”. Dzięki dużemu zaangażowaniu wszystkich sił udało się ostatecznie opanować sytuację. Zastosowano także bardziej innowacyjne techniki: Straż pożarna z Vechty sprowadziła trzy specjalne roboty, w tym tzw. „Superwolfa HR1”, do otwierania niebezpiecznych kontenerów. Te środki zapobiegawcze były konieczne, aby utrzymać jak najniższe ryzyko dla służb ratowniczych. W Internecie w dalszym ciągu informuje o wyzwaniach występujących podczas wielodniowego wdrożenia.

Rzut oka na statystyki i bezpieczeństwo przeciwpożarowe

Niestety pożary nie są rzadkością – szczególnie na terenach przemysłowych. Według informacji z Feuera Trutza W Niemczech nie ma kompleksowych i jednolitych statystyk dotyczących pożarów. Niemniej jednak istnieje wiele statystyk dotyczących pożarów, ich przyczyn i obrażeń spowodowanych oparzeniami. Dane takie mogą być pomocne w optymalizacji środków ochrony przeciwpożarowej. Mając takie liczby w tle, rozmowa na temat ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa z pewnością ponownie by się zintensyfikowała.

Piątkowa operacja jest wyraźnym przykładem tego, jak ważne jest planowanie perspektywiczne i dobra współpraca między strażą pożarną a służbami ratunkowymi. Mieszkańcy Hamburga po raz kolejny udowodnili, że radzą sobie z pożarami i niebezpiecznymi sytuacjami. Pozostaje mieć nadzieję, że w przyszłości uda się zminimalizować takie incydenty i że środki bezpieczeństwa będą stale ulepszane.