Menos acidentes causados ​​por buracos: as ruas de Hamburgo estão finalmente mais seguras!

Menos acidentes causados ​​por buracos: as ruas de Hamburgo estão finalmente mais seguras!

As ruas de Hamburgo parecem ter ficado um pouco mais seguras este ano. Relatórios atuais de NDR Segundo o relatório, o número de acidentes causados ​​por buracos e danos nas estradas caiu para apenas onze nos primeiros cinco meses de 2025. Para efeito de comparação: ocorreram 146 acidentes no mesmo período do ano passado. Um declínio de mais de dez vezes!

Um pequeno número faz uma grande diferença – inclusive no número de lesões. Este ano, três pessoas sofreram ferimentos leves, enquanto em 2024 houve 14 feridos, incluindo dois feridos graves. O especialista em trânsito da CDU, Philipp Heißner, atribui o declínio atual, entre outras coisas, ao inverno ameno, que levou a menos danos causados ​​​​pela geada.

O Senado e as causas do declínio

Mas o Senado vermelho-verde também vê uma contribuição decisiva nas medidas de renovação rodoviária. Como T on-line Alegadamente, um atraso na renovação foi resolvido nos últimos cinco anos, para que as estradas estejam em boas condições. Quase 1.000 quilômetros de pistas já foram reformados. Este ano, serão também utilizados mais dez milhões de euros para reparar zonas danificadas da estrada.

Mas o político da CDU, Heißner, permanece cético e alerta que o retorno dos problemas na próxima estação de geadas não pode ser descartado. Embora as estatísticas mostrem um nível predominantemente baixo de acidentes devido a danos rodoviários de 2019 a 2023, houve um aumento notável em Janeiro de 2024, com 59 acidentes. Todo o ano de 2023 também registrou um número preocupante de 63 acidentes.

Os perigos dos buracos

O perigo dos buracos é um fenómeno bem conhecido e um problema que afecta toda a Alemanha. Alto Catálogo de multas Muitas estradas estão em condições degradadas, causadas pelo tráfego intenso e pelas mudanças nas condições climáticas. Os camiões, em particular, causam danos significativos porque exercem muito mais pressão nas estradas do que os automóveis.

O ADAC alerta que os motociclistas devem ter especial cuidado pois, além dos buracos, a areia residual também pode provocar acidentes. Este perigo do asfalto continua a ser um problema não só para os políticos, mas também para os condutores, que devem estar constantemente atentos às condições das estradas, de acordo com a Secção 1 da Lei da Trânsito Rodoviário.

Em muitas comunidades, os danos nas estradas podem ser comunicados online, mas muitas vezes existem obstáculos à apresentação de pedidos de indemnização. As decisões judiciais mostram que muitas vezes é difícil executar reclamações quando as condições das estradas são consideradas reconhecíveis.

Em resumo, Hamburgo está no caminho certo para minimizar os perigos dos buracos. A diminuição do número de acidentes é um sinal positivo, mesmo que os desafios não diminuam no futuro. Vamos ficar atentos para ver como a situação se desenvolverá no inverno gelado que se aproxima.