Heligoland: Известна фериботна къща остава затворена поради липса на персонал!

Heligoland: Известна фериботна къща остава затворена поради липса на персонал!

Ресторантът „Helgoländer Fährhaus” на популярния остров Хелголанд засега остава затворен, а това е истински хит като бисквита в чаена чаша. Операторите се борят с повишени разходи – било то минимална заплата, енергия или жилищна площ. В момента усилено търсят нови служители за различни позиции като готвач, помощник готвач, управител на ресторант или обслужващ персонал. Въпреки заинтересованите кандидати, търсенето на персонал става все по-трудно, тъй като ограничените жилищни възможности и високите цени на наемите и имотите на острова представляват истинска пречка. И жителите, и туристите приемат това като тежък удар, тъй като дейността на ресторанта е спряна за неопределено време, което сериозно нарушава атмосферата на острова. Derwesten.de съобщава, че...

Основен проблем, който засяга не само ферибота, е острата липса на жизнено пространство в Северно море. Хотели и ресторанти са принудени да отстъпват стаи на служителите си, което влошава още повече напрегнатата ситуация. Много предприемачи отчитат драстично увеличение на цените на наемите, които в много случаи вече не са достъпни. Натискът върху операторите се увеличава, въпреки че търсенето на квалифицирани работници остава високо. Преместването на острова става невъзможно за много заинтересовани страни, защото не могат да намерят достъпно жилище. Spiegel.de показва как...

Нарастващите разходи като предизвикателство

Друг наболял проблем е дискусията за минималната работна заплата, която засяга не само ферибота, но и целия кетъринг бранш. Федералният министър на труда Хубертус Хайл води кампания за минимална заплата от 15 евро. Докато синдикатите подкрепят това искане, има голяма съпротива от кетъринг индустрията. Предприемачи, като оператора на ресторант в Тюбинген, предупреждават за сериозните последици за бизнеса им. Натали Мамел изразява опасения, че повишаването на заплатите може значително да увеличи разходите за квалифицирани работници и по този начин да постави под натиск кетъринг индустрията като цяло. Tagesschau.de съобщава за реакциите...

Фактът, че много оператори не само се борят с нарастващите заплати, но и с връщането на ДДС от 19 процента върху храните и промяната в поведението на потребителите, прави останалото. Това е разгорещен балансиращ акт за кетъринг индустрията. От затварянето на „Helgoländer Fährhaus“ до трудностите на целия пазар на труда, ясно е, че индустрията е изправена пред големи предизвикателства.