Suche
Mein Konto
Heligoland: Poznati trajekt ostaje zatvoren zbog nedostatka osoblja!
U sjevernoj Njemačkoj restoran “Helgoländer Fährhaus” ostaje zatvoren zbog sve većih troškova i nedostatka osoblja, što opterećuje stanovnike i turiste.
Heligoland: Poznati trajekt ostaje zatvoren zbog nedostatka osoblja!
Restoran “Helgoländer Fährhaus” na popularnom otoku Helgoland zasad ostaje zatvoren, a to je pravi pogodak kao keks u šalici. Operateri se bore s povećanim troškovima – bilo da se radi o minimalnoj plaći, energiji ili stambenom prostoru. Trenutno su u intenzivnoj potrazi za novim djelatnicima za različite pozicije, kao što su kuhar, pomoćni kuhar, voditelj restorana ili poslužno osoblje. Unatoč zainteresiranim kandidatima, potraga za kadrovima postaje sve teža jer su ograničene mogućnosti stanovanja te visoke cijene najma i nekretnina na otoku prava prepreka. I stanovnici i turisti doživljavaju ovo kao težak udarac jer je restoran obustavljen na neodređeno vrijeme, što ozbiljno narušava atmosferu na otoku. Derwesten.de javlja da…
Veliki problem koji ne pogađa samo trajektne kuće je veliki nedostatak životnog prostora na Sjevernom moru. Hoteli i restorani prisiljeni su ustupati sobe svojim zaposlenicima, što dodatno pogoršava napetu situaciju. Mnogi poduzetnici bilježe drastično povećanje cijena najma, koje u mnogim slučajevima više nisu pristupačne. Pritisak na operatere je sve veći, iako je potražnja za kvalificiranim radnicima i dalje velika. Preseljenje na otok za mnoge zainteresirane postaje nemoguće jer ne mogu pronaći pristupačan smještaj. Spiegel.de pokazuje kako...
Rastući troškovi kao izazov
Još jedna goruća tema je rasprava o minimalnoj plaći, koja ne pogađa samo trajektnu industriju nego cijelo ugostiteljstvo. Savezni ministar rada Hubertus Heil zalaže se za minimalnu plaću od 15 eura. I dok sindikati podržavaju ovaj zahtjev, iz ugostiteljstva ima dosta otpora. Poduzetnici, poput vlasnika restorana u Tübingenu, upozoravaju na ozbiljne posljedice za njihovo poslovanje. Natalie Mammel izražava zabrinutost da bi rast plaća mogao značajno povećati troškove za kvalificirane radnike i tako staviti pod pritisak ugostiteljstvo u cjelini. O reakcijama izvještava Tagesschau.de...
Ostalo čini činjenica da se mnogi operateri ne bore samo s rastom plaća, nego i s povratom PDV-a od 19 posto na hranu te promjenom ponašanja potrošača. Ovo je žestoko balansiranje za ugostiteljstvo. Od zatvaranja “Helgoländer Fährhaus” do poteškoća na cijelom tržištu rada, jasno je da se industrija suočava s velikim izazovima.