Suche
Mein Konto
Pozor, radarske kamere u Anklamu: radarska kontrola na Bluthsluster Straße!
Mobilna radarska provjera obavit će se u Anklamu 9. rujna 2025. Vozači se trebaju pridržavati ograničenja brzine od 50 km/h.
Pozor, radarske kamere u Anklamu: radarska kontrola na Bluthsluster Straße!
Policijska kontrolna točka u Anklamu trenutno izaziva pomutnju. U Bluthsluster Straße, poštanski broj 17389 u Schanzenbergu, danas, 9. rujna 2025. u 8.20 ujutro proradila je mobilna kamera za mjerenje brzine. Treba biti oprezan pri brzoj vožnji jer je ovdje ograničenje brzine 50 km/h. Kako news.de izvještava, Policija u ovoj regiji kontinuirano djeluje i prilagođava svoje djelovanje Mjerenja brzine prilagođavaju prometnoj situaciji.
Uvijek se trgnete kada vozite velikom brzinom? Ova vrsta kontrole ne samo da je dosadan posao za policiju, već prije svega služi sigurnosti prometa. Sigurnost na cestama zahtijeva poštovanje ograničenja brzine i prilagođavanje brzine okolnostima. Uostalom, prebrza vožnja je još uvijek jedan od glavnih uzroka nesreća gdje god putnici putuju, kao što bussgeldinfo.org primjećuje.
Tehnologija iza radara za brzinu
Mobilne kamere za mjerenje brzine obično dolaze s modernom tehnologijom, bilo da se radi o radarskim ili laserskim sustavima. Ovi sustavi su fleksibilni i mogu se brzo postaviti kako bi stvorili učinkovit učinak kontrole. Često se koriste na takozvanim žarištima nezgoda. Mjerni uređaji namijenjeni su preciznom bilježenju brzine kretanja vozila te dokumentiranju registarskih oznaka i lica vozača.
U Njemačkoj se koriste razni bljeskalice, od radarskih sustava do laserskih mjernih uređaja i sustava za video praćenje. Kamere za kontrolu brzine su više od puke smetnje; Namijenjeni su za hvatanje prometnih prekršitelja i na taj način promoviraju sigurno ponašanje u vožnji, kako bussgeldkatalog.net objašnjava.
Što se događa ako dođe do kršenja?
Svatko tko se ogluši o ograničenje brzine brzo će biti kažnjen. Vozači koji su zaustavljeni pri prevelikoj brzini ne riskiraju samo novčane kazne, već i bodove u Flensburgu. Zajedničke tolerantne vrijednosti za mjerenje brzine jasno su definirane: za brzine ispod 100 km/h oduzima se 3 km/h, a iznad 100 km/h vrijedi pravilo od 3 posto. To znači da se pri 150 km/h oduzima oko 4,5 km/h.
U današnjoj epizodi mobilnog radara u Anklamu poseban je naglasak stavljen na poštivanje ograničenja brzine. Uostalom, prekoračenje brzine nije samo upravni prekršaj, već i česti okidač nesretnih prometnih nesreća. Stoga apeliram na sve vozače da pripaze na brzinu i da se pridržavaju propisanih pravila.