OBS, fartkameror i Anklam: radarkontroll på Bluthsluster Straße!
En mobil radarkontroll kommer att genomföras i Anklam den 9 september 2025. Förare bör hålla sig till hastighetsgränsen på 50 km/h.

OBS, fartkameror i Anklam: radarkontroll på Bluthsluster Straße!
Polisens kontrollstation i Anklam väcker just nu uppståndelse. I Bluthsluster Straße, postnummer 17389 i Schanzenberg, togs den mobila fartkameran i drift idag, den 9 september 2025, klockan 08:20. Man bör vara försiktig vid fortkörning, eftersom hastighetsgränsen här är 50 km/h. Som news.de rapporterar polisen kontinuerligt 5 i denna region/geblitzt-regionen, 5) aktiva och anpassa sina handlingar Hastighetsmätningar anpassar sig till trafiksituationen.
Alltid skrämd när du kör i höga hastigheter? Denna typ av kontroll är inte bara en tråkig uppgift för polisen, utan tjänar framför allt till att säkerställa trafiksäkerheten. Trafiksäkerhet kräver att man uppmärksammar hastighetsbegränsningar och anpassar hastigheten efter omständigheterna. Fortkörning är trots allt fortfarande en av huvudorsakerna till olyckor vart resenärer än reser, som bussgeldinfo.org noterar.
Tekniken bakom fartkamerorna
Mobila fartkameror kommer vanligtvis med modern teknik, vare sig det är radar eller laserbaserade system. Dessa system är flexibla och kan sättas upp snabbt för att skapa en effektiv styreffekt. De används ofta vid så kallade olyckshändelser. Mätanordningarna är utformade för att exakt registrera fordonens hastighet och för att dokumentera registreringsskyltarna och förarnas ansikten.
Olika blixtenheter används i Tyskland, från radarsystem till lasermätapparater och videospårningssystem. Fartkameror är mer än bara en olägenhet; De är avsedda att fånga trafikförbrytare och på så sätt främja ett säkert körbeteende, som bussgeldkatalog.net förklarar.
Vad händer om en kränkning inträffar?
Den som struntar i hastighetsbegränsningen kommer snabbt att straffas. Förare som stoppas i för hög hastighet riskerar inte bara böter, utan även poäng i Flensburg. De vanliga toleransvärdena för hastighetsmätningar är tydligt definierade: för hastigheter under 100 km/h dras 3 km/h av och över 100 km/h gäller 3-procentsregeln. Det innebär att vid 150 km/h dras runt 4,5 km/h.
I dagens avsnitt av den mobila fartkameran i Anklam läggs särskild vikt vid att hålla sig till hastighetsgränserna. Hastighetsöverträdelser är trots allt inte bara administrativa förseelser, utan också frekventa utlösare för olyckliga trafikolyckor. Jag vädjar därför till alla förare att hålla koll på sin hastighet och att följa de givna reglerna.