B194 بين Loitz و Grimmen: انتظر شهرين من الإغلاق!

B194 بين Loitz و Grimmen: انتظر شهرين من الإغلاق!

Anklam, Deutschland - سيكون B194 بمثابة طريق مسدود في الشهرين المقبلين. بين Loitz و Grimmen ، يتم إغلاق المسار تمامًا بسبب أعمال البناء الواسعة التي تبدأ هذا الأسبوع. حالة الشارع مثيرة للقلق: تشققات الشقوق ، المجهود والبطارات في الإسفلت ، تشهد على إهمال طويل. نحن نتعامل مع مقياس البنية التحتية الحقيقية التي لها أهمية كبيرة لسلامة جميع مستخدمي الطرق. هذا التقارير Nordkurier.

يوم الاثنين ، 14 يوليو 2025 ، قيل رسميًا: "إنه أمر جاد!" يحتوي أعمال البناء بين Poggendorf و Gülzow-Dorf على تجديد شامل للسقف الأسود ، مما يؤدي إلى إغلاق كامل. يتم عزل المساحة التي لا يمكن استخدامها لحركة المرور بشكل صارم طوال فترة البناء ، لأن المسار ليس واسعًا بما يكفي لتمكين الحظر النصف. من المتوقع أن تستمر أعمال البناء حتى يوم الجمعة 5 سبتمبر 2025 ، حيث يمكن أن تؤثر الظروف الجوية على الجدول الزمني ، وفقًا للمعلومات الواردة من [Strasse MV] (https://www.strasse-mv.de/de/presse/informations/؟id=212401&procorcors.

عمليات التحويل وتعليمات المرور

يؤدي إعادة التوجيه عبر الطرق الحكومية بشكل أساسي فوق المناطق الجارية والمناطق المجاورة. من التقاطع مع طريق VG8 District Road بالقرب من Schwees ، يعتبر B194 بمثابة طريق مسدود إلى الشمال. هنا L27 هو المسار البديل ، الذي ينفصل عن B194 في حركة مرور Meyenkreb الدائرية ويقود عبر Wotenick و Nossendorf إلى Wendisch Baggendorf. A Profing Detours: يتضاعف الطريق بين Loitz و Grimmen إلى حوالي 40 كيلومترًا ، وهو أمر اليوم للعديد من السائقين. حتى أن البعض يستخدم طريق VG8 District Road لتقصير الالتفاف.

بالنسبة للمقيمين في موقع البناء وفي Gülzow-dorf ، يتم التخطيط لتدابير تنظيم حركة المرور الخاصة والتي ستنظم السكان. ستنفي شركة GP GP Verkehrwegebau GmbH من Grimmen العمل الذي يكلف حوالي 580،000 يورو ، بتمويل من الحكومة الفيدرالية. الهدف من هذه التدابير ليس فقط الصيانة ، ولكن أيضًا التحسن في السلامة المرورية ، والذي يفيد جميع مستخدمي الطرق.

تأثيرات على المنطقة

إلقاء نظرة على وضع البناء الحالي في ألمانيا يدل على أن بناء الطرق لدينا يواجه تحديات. زادت بناء الطرق في السنوات الأخيرة ، ولكن انخفض ما يقرب من ملياري يورو في عام 2023. على الرغم من هذه النكسات ، لا يزال بناء الطرق يمثل أولوية للأمن وسهولة الوصول. في عام 2023 وحده ، تم استثمار أكثر من 13 مليار يورو في بناء الطرق. يعد تجديد الطرق وتوسيعها جزءًا من الموضوع الرئيسي في سياسة البنية التحتية ، مثل statista.

تشمل مواقع البناء الأخرى في المنطقة تجديد Kahlenbrücke في Demmin والتجديد الأساسي لـ B110 بين Demmin و Jarmen. مواقع البناء الثابتة هي السعر الذي يتعين علينا دفعه مقابل بنية تحتية آمنة. دعونا نأمل أن هذه التدابير ستؤتي ثمارها قريبًا ويمكننا السفر بحرية مرة أخرى من A إلى B.