B194 mellem Loitz og Grimmen: To måneders lukning forventes!

B194 mellem Loitz og Grimmen: To måneders lukning forventes!

B194 vil blive en blindgyde i de næste to måneder. Ruten mellem Loitz og Grimmen er helt lukket på grund af omfattende anlægsarbejder, der begynder i denne uge. Vejens tilstand er alarmerende: revner, udtynding og pletter i asfalten er tegn på langvarig forsømmelse. Vi har her at gøre med en reel infrastrukturforanstaltning, der har stor betydning for alle trafikanters sikkerhed. Dette er rapporteret af Nordkurier.

Mandag den 14. juli 2025 blev det officielt sagt: "Det bliver alvorligt!" Byggearbejdet mellem Poggendorf og Gülzow-Dorf omfatter en omfattende renovering af sorttoppen, som vil resultere i en fuldstændig lukning af sikkerhedsmæssige årsager. Området, der ikke kan benyttes til trafik, vil være strengt afspærret gennem hele anlægsperioden, da ruten ikke er bred nok til at tillade delvis lukning. Byggearbejdet forventes at vare indtil fredag ​​den 5. september 2025, selvom vejrforholdene kan påvirke tidsplanen, ifølge oplysninger fra Strassen MV.

Omveje og trafikinformation

Omlægningen via statsveje fører primært via Demmin og nabodistrikter. Fra krydset med distriktsvejen VG8 ved Schwinge betragtes B194 mod nord som en blindgyde. Her er L27 den alternative rute, som forgrener sig fra B194 ved Meyenkrebs-rundkørslen og fører via Wotenick og Nossendorf til Wendisch Baggendorf. Apropos omveje: Ruten mellem Loitz og Grimmen fordobles til næsten 40 kilometer, hvilket er dagens orden for mange bilister. Nogle bruger endda VG8-distriktsvejen til at forkorte omvejen.

Der er planlagt særlige trafikkontrolforanstaltninger for beboere på byggepladsen og i Gülzow-Dorf, som skal regulere lokaltrafikken. Virksomheden GP Verkehrswegebau GmbH fra Grimmen skal udføre arbejdet, som vil koste næsten 580.000 euro, finansieret af den føderale regering. Formålet med disse tiltag er ikke kun vedligeholdelse, men også at forbedre trafiksikkerheden, hvilket kommer alle trafikanter til gode.

Indvirkning på regionen

Et kig på den aktuelle byggesituation i Tyskland viser, at vores vejbyggeri står over for udfordringer. Salget inden for vejbyggeri er steget de seneste år, men faldt med næsten to milliarder euro i 2023. På trods af disse tilbageslag er vejbyggeri fortsat en prioriteret investering for sikkerhed og tilgængelighed. Alene i 2023 blev der investeret over 13 milliarder euro i vejbyggeri. Dette gør renovering og udvidelse af veje til et nøglespørgsmål i infrastrukturpolitikken, som Statista har observeret.

Andre byggepladser i regionen omfatter renoveringen af ​​Kahlden-broen i Demmin og den fuldstændige renovering af B110 mellem Demmin og Jarmen. De konstante byggepladser er prisen, vi skal betale for en sikker infrastruktur. Lad os håbe, at disse tiltag snart vil bære frugt, og vi kan rejse fra A til B uhindret igen.