B194 Loitzin ja Grimmenin välillä: Odotettavissa kahden kuukauden sulkeminen!

B194 Loitzin ja Grimmenin välillä: Odotettavissa kahden kuukauden sulkeminen!

B194:stä tulee umpikuja seuraavan kahden kuukauden aikana. Loitzin ja Grimmenin välinen reitti on kokonaan suljettu tällä viikolla alkavien laajojen rakennustöiden vuoksi. Tien kunto on hälyttävä: halkeamat, harvennukset ja paikat asfaltissa ovat todisteita pitkäaikaisesta laiminlyönnistä. Kyseessä on todellinen infrastruktuuritoimenpide, joka on erittäin tärkeä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden kannalta. Tästä raportoi Nordkurier.

Maanantaina 14. heinäkuuta 2025 sanottiin virallisesti: "Se on tulossa vakavaksi!" Poggendorfin ja Gülzow-Dorfin välisiin rakennustöihin kuuluu mustakaton kattava kunnostus, joka johtaa täydelliseen sulkemiseen turvallisuussyistä. Alue, jota ei voida käyttää liikenteeseen, suljetaan tiukasti koko rakentamisen ajan, koska reitti ei ole riittävän leveä osittaiseen sulkemiseen. Rakennustöiden odotetaan kestävän perjantaihin 5.9.2025 asti, vaikka sääolosuhteet voivat vaikuttaa aikatauluun [Strassen MV]:n tietojen mukaan (https://www.strassen-mv.de/de/presse/informationen/?id=212401&processor=processor.sa.presserelease).

Kiertotiet ja liikennetiedot

Valtateiden kiertokulku johtaa ensisijaisesti Demminin ja lähialueiden kautta. Schwingen lähellä sijaitsevan piiritien VG8 risteyksestä pohjoiseen suuntautuva B194 katsotaan umpikujaksi. Tässä L27 on vaihtoehtoinen reitti, joka haarautuu B194:stä Meyenkrebsin liikenneympyrästä ja johtaa Wotenickin ja Nossendorfin kautta Wendisch Baggendorfiin. Kiertoteistä puheen ollen: Loitzin ja Grimmenin välinen reitti kaksinkertaistuu lähes 40 kilometriin, mikä on monen kuljettajan päivän järjestys. Jotkut jopa käyttävät VG8-piiritietä lyhentääkseen kiertotietä.

Rakennustyömaalla ja Gülzow-Dorfissa on suunniteltu asukkaille erityisiä liikenteenohjaustoimenpiteitä, jotka säätelevät paikallisliikennettä. Lähes 580 000 euroa maksavan työn suorittaa liittovaltion rahoittama grimmenilainen GP Verkehrswegebau GmbH. Näiden toimenpiteiden tavoitteena ei ole vain ylläpito, vaan myös tieturvallisuuden parantaminen, mikä hyödyttää kaikkia tienkäyttäjiä.

Vaikutus alueelle

Katsaus Saksan nykyiseen rakennustilanteeseen osoittaa, että tienrakennustyömme on haasteiden edessä. Tienrakennusalan myynti on kasvanut viime vuosina, mutta laski lähes kahdella miljardilla eurolla vuonna 2023. Näistä takaiskuista huolimatta tienrakennus on edelleen ensisijainen turvallisuuden ja saavutettavuuden investointi. Pelkästään vuonna 2023 tien rakentamiseen investoitiin yli 13 miljardia euroa. Tämä tekee teiden peruskorjauksesta ja laajentamisesta infrastruktuuripolitiikan avainkysymyksen, kuten Statista on havainnut.

Muita alueen rakennuskohteita ovat Demminin Kahlden-sillan peruskorjaus sekä Demminin ja Jarmenin välisen B110:n täydellinen saneeraus. Jatkuvat rakennustyömaat ovat hinta, joka meidän on maksettava turvallisesta infrastruktuurista. Toivotaan, että nämä toimenpiteet kantavat pian hedelmää ja voimme taas matkustaa paikasta A paikkaan B esteettömästi.