B194 Between Loitz en Grimmen: Twee maanden van sluiting!

B194 Between Loitz en Grimmen: Twee maanden van sluiting!

Anklam, Deutschland - De B194 zal de komende twee maanden een doodlopende weg zijn. Tussen Loitz en Grimmen is de route volledig gesloten vanwege uitgebreide bouwwerkzaamheden die deze week beginnen. De toestand van de straat is alarmerend: scheuren, inspanning en patchbills in het asfalt getuigen van een lange verwaarlozing. We hebben te maken met een echte infrastructuurmaatregel die van groot belang is voor de veiligheid van alle weggebruikers. Dit rapporteert Nordkurier.

Op maandag 14 juli 2025 werd ook officieel gezegd: "Het wordt serieus!" De bouwwerkzaamheden tussen Poggendorf en Gülzow-Dorf bevatten een uitgebreide vernieuwing van het zwarte plafond, dat om veiligheidsredenen resulteert in een volledige sluiting. Het gebied dat niet voor verkeer kan worden gebruikt, is strikt geïsoleerd gedurende de bouwperiode, omdat de route niet breed genoeg is om halfzijdige blokkering mogelijk te maken. De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting doorgaan tot vrijdag 5 september 2025, waarbij de weersomstandigheden het schema kunnen beïnvloeden, volgens de informatie van de [Strasse MV] (https://www.strasse-mv.de/de/presse/informations/?id=212401&processor.

omleidingen en verkeersinstructies

De omleiding via staatswegen leidt voornamelijk boven de DEMMIN en de aangrenzende districten. Van het kruispunt met de VG8 District Road in de buurt van Schwinge, wordt de B194 beschouwd als een doodlopende uiteinde van het noorden. Hier is de L27 de alternatieve route, die vertakt van de B194 bij het cirkelvormige verkeer van de Meyenkreb en leidt via Wotenick en Nossendorf naar Wendisch Baggendorf. Een voorgesteld omwegen: de route tussen Loïtz en Grimmen verdubbelt tot bijna 40 kilometer, wat de volgorde van de dag is voor veel bestuurders. Sommigen gebruiken zelfs de VG8 District Road om de omweg te verkorten.

Voor bewoners op de bouwplaats en in Gülzow-Dorf zijn speciale verkeersregulerende maatregelen gepland die bewoners reguleren. Het bedrijf GP Verkehrwegebau GmbH uit Grimmen zal het werk uitvoeren dat bijna 580.000 euro kost, gefinancierd door de federale overheid. Het doel van deze maatregelen is niet alleen het onderhoud, maar ook de verbetering van de verkeersveiligheid, die alle weggebruikers ten goede komt.

Effecten op de regio

Een blik op de huidige bouwsituatie in Duitsland laat zien dat onze wegenbouw wordt geconfronteerd met uitdagingen. De wegenbouw is de afgelopen jaren toegenomen, maar heeft in 2023 een daling van bijna twee miljard euro. Ondanks deze tegenslagen blijft de wegenbouw een prioritaire investering voor veiligheid en toegankelijkheid. Alleen al in 2023 werden meer dan 13 miljard euro geïnvesteerd in wegenbouw. De renovatie en uitbreiding van wegen maakt deel uit van het belangrijkste onderwerp in het infrastructuurbeleid, zoals statista.

De andere bouwplaatsen in de regio omvatten de renovatie van de Kahlenbrücke in Demmin en de basisvernieuwing van de B110 tussen Demmin en Jarmen. De constante bouwplaatsen zijn de prijs die we moeten betalen voor een veilige infrastructuur. Laten we hopen dat deze maatregelen binnenkort vruchten afwerpen en dat we weer vrij kunnen reizen van A naar B.