Loitz和Grimmen之间的B194：等待两个月的关闭！

Loitz和Grimmen之间的B194：等待两个月的关闭！

Anklam, Deutschland - B194将在接下来的两个月中成为死胡同。在洛伊茨（Loitz）和格里曼（Grimmen）之间，由于本周开始的广泛建筑工作，该路线已完全关闭。这条街的状况令人震惊：沥青中的裂缝，劳累和斑驳越长。我们正在处理一种真正的基础设施措施，这对于所有道路使用者的安全至关重要。这报告了[nordkurier]（https://www.nordkurier.de/Regional/anklam/vollschlicht-bundestrasse-ist-uber-uber-s-sommer-e-e-3754152）。

在2025年7月14日，星期一，也正式说：“这越来越严重！” Poggendorf和Gülzow-Dorf之间的施工工作包含了黑色天花板的全面续签，出于安全原因，这会导致完全关闭。在整个施工期间，不能用于交通的区域被严格隔离，因为该路线的宽度不足以实现一半的阻塞。根据[Strasse MV]的信息（https://www.strasse-mv.de/de/de/de/presse/presse/informations/?id=212401&processor，预计施工工作将持续到2025年9月5日（星期五），从而导致天气条件可能影响时间表。

转移和流量说明

通过国家道路的重定向主要领先于德米敏和邻近地区。从与施温林（Schwinge）附近的VG8区路的交叉路口，B194被认为是北部的死胡同。在这里，L27是替代路线，它从Meyenkreb的圆形交通中从B194分支出来，并通过Wotenick和Nossendorf引导到Wendisch Baggendorf。提议的绕道：Loitz和Grimmen之间的路线翻了一番，达到近40公里，这是许多驾驶员的一天。有些人甚至使用VG8区路来缩短绕道。

对于建筑工地和古尔佐·多尔夫（Gülzow-Dorf）的居民，计划采取特殊的交通调节措施，以规范居民。来自格里门的公司GP Verkehrwegau GmbH将执行由联邦政府资助的近580,000欧元的工作。这些措施的目的不仅是维护，而且是交通安全的改善，这使所有道路使用者受益。

对区域的影响

看德国当前的建筑状况表明，我们的道路建设面临挑战。近年来，道路建设有所增加，但在2023年下降了近20亿欧元。尽管有这些挫折，但道路建设仍然是安全性和可及性的优先投资。仅在2023年，就投资了130亿欧元的道路建设。道路的翻新和扩展是基础设施政策的关键主题的一部分，如[statista]（https://de.statista.com/themen/1480/1480/strassenbau/）。

该地区的其他建筑工地包括在Demmin中进行Kahlenbrücke的翻新，以及Demmin和Jarmen之间B110的基本续签。恒定的建筑工地是我们为安全的基础设施支付的价格。让我们希望这些措施很快就会结出果实，并且我们可以再次从A到B。