Ziemas sākums Rietumpomerānijā: ceļu sāls gandrīz izlietots!

Ziemas sākums Rietumpomerānijā: ceļu sāls gandrīz izlietots!

Rietumpomerānijā ziema ir patiešām pamanāma, un tā rada aukstu temperatūru un sniegputeņus. Rajona ceļu uzturēšanas nodaļa Anklamā šobrīd saskaras ar ceļu sāls trūkumu. Ziemas dienests šosezon jau ir izlietojis 865 tonnas svarīgo smilšu, savukārt silosos vēl ir pieejamas tikai 10 tonnas. Tas nozīmē, ka atlikušie resursi ātri kļūs ierobežoti, jo ziemas sezonas sākumā Anklamā un Bērenhofā tvertnēs tika uzglabātas 300 tonnas sāls un 800 tonnām vēl vajadzētu būt pieejamām īstermiņā. Situāciju vēl vairāk sarežģī piegādes laiks no 10 līdz 14 darba dienām jaunām piegādēm. NNN ziņo par saspringto situāciju reģionā un gaidāmajiem piegādes sastrēgumiem, ko izraisījis lielais pieprasījums.

Štrālzundā, Anklamas kaimiņos, situācija nav labāka. Pirmdien te beidzās ceļu sāls krājumi un kopš gadu mijas izlietotas 130 tonnas sāls. Ceļu būves pārvalde pilsētai piešķīrusi 25 tonnas, taču atlikušajos Mēklenburgas-Priekšpomerānijas reģionos ziemas dienesti ir labi sagatavoti un nav sagaidāmi nekādi sastrēgumi, kā ziņo NDR.

Sašaurinājumi un salnas laiki

Ceļu uzturēšanas nodaļas Mēklenburgā-Priekšpomerānijā veica sagatavošanās darbus agri. Neskatoties uz to, pastāv atšķirības. Lai gan Anklamā pieejamā ceļa sāls daudzums strauji sarūk, tādos reģionos kā Greifsvalde noliktavās ir līdz 250 tonnām. Šī pilsēta ir pasūtījusi arī par 150 tonnām vairāk un izvieto 34 darbiniekus divās maiņās, lai tiktu galā ar ziemas ceļa apstākļu radītajām problēmām.

Tomēr aizsalšanas ūdens un no tā izrietošie slidenie ceļi ir izraisījuši neskaitāmas avārijas dažādās Mēklenburgas-Priekšpomerānijas daļās. Tāpēc autovadītājiem ir jāpielāgo savs braukšanas stils nelabvēlīgiem laikapstākļiem un jāsagatavojas plānām ledus kārtiņām uz ūdenstilpnēm, kas var būt ārkārtīgi bīstamas.

Jaunu piegāžu gaidīšana

Rajoni un pilsētas reaģē uz aktuālajām norisēm, veicot jaunus pasūtījumus. Jo īpaši Anklamā tuvākajās dienās gaidāma jauna ceļu sāls piegāde, kas steidzami nepieciešama, lai ceļi būtu drošā stāvoklī. Tikmēr ceļu uzturēšanas depo Štrālzundā apgādā Deutsche Straßen-dienst GmbH, prioritāti piešķirot automaģistrālēm un federālajām maģistrālēm. Tomēr piegādes situāciju pasliktina kravas automašīnu trūkums transportam, kas situāciju vēl vairāk sarežģī.

Kopumā ir skaidrs, ka ziemas dienestam priekšā ir īsts izaicinājums. Neskatoties uz grūtībām, daudzi ziemas dienesti reģionā ir labi sagatavoti. Tomēr rajons varētu rēķināties ar papildu izmaksām, jo ​​ceļu sāls patēriņš šogad jau ir lielāks nekā iepriekšējos gados, rezumē NNN.