西波美拉尼亚冬季来临：路盐几乎用完！

西波美拉尼亚冬季来临：路盐几乎用完！

在西波美拉尼亚，冬季非常明显，带来寒冷的气温和降雪。安克拉姆地区道路维护部门目前面临路盐短缺的问题。冬季服务已使用了本季节 865 吨重要的砂砾，而筒仓中仅剩 10 吨可用。这意味着剩余资源将很快变得稀缺，因为冬季开始时安克拉姆和贝伦霍夫的筒仓中储存了 300 吨盐，短期内仍应有 800 吨可用。新交货的交货时间为 10 至 14 个工作日，情况变得更加复杂。 NNN 报道了该地区的紧张局势以及高需求造成的即将出现的交付瓶颈。

在安克拉姆的邻居施特拉尔松德，情况也好不到哪里去。周一，这里的路盐供应耗尽，自年初以来已使用了 130 吨盐。据 NDR 报道，道路建设当局已向该市提供了 25 吨的车辆，但梅克伦堡-前波美拉尼亚其他地区的冬季服务已做好充分准备，预计不会出现任何瓶颈。

瓶颈和霜冻时期

梅克伦堡-前波美拉尼亚州的道路养护部门很早就做好了准备。尽管如此，还是存在差异。虽然安克拉姆可用的路盐数量正在迅速减少，但格赖夫斯瓦尔德等地区的仓库里却有高达 250 吨的可用盐。该市还额外订购了150吨，并部署了34名员工两班倒，以应对冬季路况的挑战。

然而，冰冻的水和由此导致的湿滑道路在梅克伦堡-前波美拉尼亚各地造成了多起事故。因此，驾驶员应根据恶劣的天气条件调整驾驶方式，并为水体上的薄冰层做好准备，这可能非常危险。

预计新货交付

各地区和城市正在通过下达新订单来应对当前的事态发展。特别是在安克拉姆，预计未来几天将运送新的路盐，这是保持道路安全所迫切需要的。同时，施特拉尔松德的道路养护站由 Deutsche Straßen-dienst GmbH 提供服务，优先考虑高速公路和联邦高速公路。然而，由于缺乏运输卡车，交货情况更加恶化，这使情况进一步复杂化。

总体而言，冬季服务显然面临着真正的挑战。尽管困难重重，该地区的许多冬季服务已做好充分准备。尽管如此，正如 NNN 总结的那样，该地区可能会产生额外成本，因为今年的路盐消耗量已经高于往年。