Suche
Mein Konto
فوضى السكك الحديدية تهدد: طريق برلين-هامبورغ مغلق لمدة تسعة أشهر!
ستشهد مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية إغلاقًا كاملاً لخط السكة الحديد بين برلين وهامبورغ اعتبارًا من أغسطس 2025. مع التركيز على التأثيرات الاقتصادية وحركة المرور البديلة.
فوضى السكك الحديدية تهدد: طريق برلين-هامبورغ مغلق لمدة تسعة أشهر!
واعتبارًا من أغسطس المقبل، سيتم إغلاق خط السكة الحديد بين برلين وهامبورغ بشكل كامل لمدة تسعة أشهر، الأمر الذي سيكون له آثار عديدة على منطقة مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية. كيف BahnBlogStelle وفقًا للتقارير، يخشى وزير الاقتصاد فولفغانغ بلانك من أن يعاني غرب مكلنبورغ على وجه الخصوص من الإغلاق.
وتدور الاهتمامات الرئيسية حول توفير وسائل النقل البديلة الملائمة. يدعو بلانك إلى التزامات واضحة من دويتشه بان لمفاهيم النقل البديلة أو وصلات الحافلات الإضافية، حيث سيتم توفير عدد أقل من الحافلات البديلة للسكك الحديدية عما تم الإعلان عنه في الأصل بسبب 173 حافلة بديلة للسكك الحديدية المخطط لها. وهذا يعني أن حوالي 30 ألف مسافر يوميًا سيتحولون إلى وسائل نقل بديلة، بينما لن يكون حوالي 230 قطارًا يعمل على المسار يوميًا متاحًا.
استبدال حركة المرور وتغييرات الجدول الزمني
كيف NDR وأوضح أن التغييرات في الجداول الزمنية بعيدة المدى. في حين سيتم إغلاق خط ICE تمامًا، سيظل الاتصال المباشر بين شفيرين وبرلين قائمًا، ولكن عبر التحويلات فقط. ستكون هناك أيضًا تغييرات في العديد من الاتصالات الأخرى: سيتم استبدال القطارات الإقليمية على الطريق جزئيًا أو كليًا بالحافلات.
الخطوط RE1، RE4، RE5، RE8، وكذلك RB14 وRB17/18 تتأثر بشكل خاص. يمكن رؤية التفاصيل في النظرة العامة الدقيقة:
| خط | تغيير الجدول الزمني |
|---|---|
| RE1 | مشاهدة فيلم بين باد كلاين وروستوك مرة واحدة كل يوم |
| RE4 | يعمل فقط بين Bützow و Neubrandenburg |
| RE5 | انعطف دون توقف في Güstrow |
| RE8 وRB14 | تم القضاء عليها واستبدالها بالحافلات |
| 17 | يعمل كل من فيسمار إلى شيفيرين سود، ثم البديل |
| 18 | لا يطبق، يعمل RB28 مرتين يومياً خلال قراءة الدستور |
وفي المجمل، ستغطي خدمة الاستبدال المسافرين بأكثر من 170 حافلة، والتي ستغطي ما يصل إلى 86 ألف كيلومتر يوميًا. ومع ذلك، يعتمد المسافرون على ظروف المرور التي تسمح بها، حيث يمكن أن تكون أوقات السفر أطول بشكل ملحوظ، خاصة في وسائل النقل لمسافات طويلة.
النقد والنظرة المستقبلية
يتم انتقاد "ضوء التجديد العام" المخطط له من قبل كل من المجموعة البرلمانية الخضراء والمجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي. وبينما يصر الأخير على تجديد كامل للإجراءات أو تأجيلها، يدعو الخضر إلى حلول أكثر فعالية لتقليل إزعاج الركاب. كيف الأخبار اليومية أفادت التقارير أن الاختناقات في تجديد الخطوط الهوائية ونقص العمال المهرة في صناعة السكك الحديدية لا تزال تؤثر على مشاريع التجديد. قامت شركة Deutsche Bahn بتأجيل الجدول الزمني الأصلي لتجديد ممرها بحلول عام 2030 إلى عام 2035.
بشكل عام، يعد التحدي المتمثل في إبقاء المسافرين متنقلين أثناء أعمال البناء المكثفة مهمة رئيسية للأشهر المقبلة. في الواقع، سيتعين على العديد من الركاب والمسافرين أن يكونوا مبدعين وربما يلجأون إلى استخدام السيارات المشتركة أو حافلات المسافات الطويلة أو مشاركة السيارات لاستيعاب التغيرات في حركة المرور.