Bahn-Chaos заплашва: Берлин-Хамбург Маршрут Девет месеца приключи!

Bahn-Chaos заплашва: Берлин-Хамбург Маршрут Девет месеца приключи!
Schwerin, Deutschland - От следващия август железопътната линия между Берлин и Хамбург ще бъде напълно затворена за девет месеца, което носи многобройни ефекти върху региона на Мекленбург-Запад Померания. Тъй като bahnblogstelle , страховете на икономическия министър Wolfgang Blank ще бъдат велики, че Westmecklenburg ще страда от икономическия министър Wolfgang.
Основните притеснения се въртят около осигуряването на адекватен трафик за подмяна. Празните изисква ясни ангажименти от Deutsche Bahn за алтернативни концепции за трансфер или допълнителни връзки на автобусите, тъй като поради планираните 173 автобуси за подмяна на железопътния транспорт, трябва да се осигури по -малко от първоначално обявеното. Предполага се, че това ще превключва около 30 000 пътници в алтернативни транспортни средства всеки ден, докато около 230 влака, които вървят по маршрута на ден, вече не са налични.
Замяна на трафика и графиковите промени
като ndr , промените в разписанията са далечни. Докато ледената линия е напълно блокирана, директната връзка между Шверин и Берлин е запазена, но само чрез отклонения. В допълнение, ще има промени за много други връзки: регионалните влакове по маршрута са частично или напълно заменени от автобуси.
Линиите RE1, RE4, RE5, RE8, както и RB14 и RB17/18 са особено засегнати. Подробности могат да се видят в финия преглед: <Таблица>Като цяло се казва, че трафикът на замяна покрива пътешествениците с повече от 170 автобуса, които покриват до 86 000 километра на ден. Пътуващите обаче разчитат на отношенията между движението, тъй като времето за пътуване може значително да се разшири, особено при транспорт на дълги разстояния.
Критика и бъдеща перспектива
Планираната "обща светлина на ренама" е критикувана от Зелената група и парламентарната група на СДС. Докато последният настоява за цялостно обновяване или промяна в мерките, зеленото търсене по -ефективни решения за минимизиране на нарушенията на пътниците. Както се съобщава tagesschau , Bottleneck продължава да влияе на ремонтните проекти. Deutsche Bahn отложи първоначалния график за ремонта на коридорите си до 2035 г.
Като цяло предизвикателството да се поддържат пътниците мобилни по време на обширните строителни работи е централна задача за следващите месеци. Всъщност много пътуващи и пътешественици трябва да станат креативни и евентуално да се върнат на автобуси, автобуси на дълги разстояния или споделяне на автомобили, за да вземат предвид промените в трафика.
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |