Suche
Mein Konto
Junakaaos uhkaa: Berliini-Hamburg-reitti suljettu yhdeksän kuukauden ajan!
Mecklenburg-Vorpommernin Berliini-Hamburg-rautatie suljetaan kokonaan elokuusta 2025 alkaen. Taloudelliset vaikutukset ja korvaava liikenne keskittyvät.
Junakaaos uhkaa: Berliini-Hamburg-reitti suljettu yhdeksän kuukauden ajan!
Ensi elokuusta alkaen Berliinin ja Hampurin välinen rautatie on kokonaan suljettuna yhdeksän kuukauden ajan, millä on lukuisia vaikutuksia Mecklenburg-Vorpommernin alueelle. Miten BahnBlogStelle Raporttien mukaan talousministeri Wolfgang Blank pelkää, että erityisesti Länsi-Mecklenburg kärsii sulkemisesta.
Suurin huolenaihe liittyy riittävien korvaavien kuljetusten tarjoamiseen. Tyhjät vaativat Deutsche Bahnilta selkeitä sitoumuksia vaihtoehtoisista siirtokonsepteista tai lisälinja-autoyhteyksistä, koska alun perin ilmoitettua vähemmän korvaavia linja-autoja on tarkoitus toimittaa suunniteltujen 173 korvaavan linja-auton vuoksi. Tämä tarkoittaa, että noin 30 000 matkustajaa päivässä siirtyy vaihtoehtoisiin kulkuvälineisiin, kun taas noin 230 reitillä päivittäin kulkevaa junaa ei enää ole käytettävissä.
Korvaavia liikenne- ja aikataulumuutoksia
Miten NDR selitti, aikataulumuutokset ovat kauaskantoisia. Vaikka ICE-linja suljetaan kokonaan, suora yhteys Schwerinin ja Berliinin välillä säilyy, mutta vain kiertoteitä pitkin. Muutoksia tulee myös moniin muihin yhteyksiin: reitin seutujunat korvataan osittain tai kokonaan linja-autoilla.
Linjat RE1, RE4, RE5, RE8 sekä RB14 ja RB17/18 vaikuttavat erityisesti. Yksityiskohdat näkyvät hienossa yleiskatsauksessa:
| linja | Aikataulun muutos |
|---|---|
| RE1 | Kerran tunnissa välillä Bad Kleinen kyllä Rostock |
| RE4 | Kulkee vain Bützowin yes Neubrandenburgin välillä |
| RE5 | Kiertomatkalta Güstrowissa |
| RE8 kyllä RB14 | Poistettu, korvattu linja-autoilla |
| RB17 | Kulkee tunnin ajan Wismarista Schwerin-Südiin, sieltä korvaavat bussit |
| RB18 | Egg sovelleta, RB28 kulkee kahdesti päivää ruuhka-päivinä |
Kaikkiaan korvauspalvelu kattaa matkustajat yli 170 bussilla, jotka kulkevat jopa 86 000 kilometriä päivässä. Matkustajat ovat kuitenkin riippuvaisia liikenneolosuhteiden sallimisesta, sillä matka-ajat voivat olla huomattavasti pidempiä erityisesti kaukoliikenteessä.
Kritiikkiä ja tulevaisuudennäkymiä
Suunniteltua "yleistä peruskorjausvaloa" arvostelevat sekä Vihreät että CDU:n eduskuntaryhmä. Viimeksi mainittu vaatii täydellistä kunnostusta tai toimenpiteiden lykkäämistä, kun taas vihreät vaativat tehokkaampia ratkaisuja matkustajille aiheutuvien häiriöiden minimoimiseksi. Miten päivittäisiä uutisia Raportin mukaan ilmajohtojen uusimisen pullonkaulat ja rautatiealan osaavien työntekijöiden puute vaikuttavat edelleen korjaushankkeisiin. Deutsche Bahn on siirtänyt käytävän peruskorjauksen alkuperäistä aikataulua vuoteen 2030 vuoteen 2035.
Kaiken kaikkiaan haaste matkustajien liikkuvuudesta mittavien rakennustöiden aikana on tulevien kuukausien keskeinen tehtävä. Itse asiassa monien työmatkalaisten ja matkustajien on oltava luovia ja ehkä turvauduttava kimppuun, pitkän matkan linja-autoihin tai yhteisautoihin mukautuakseen liikenteen muutoksiin.