Suche
Mein Konto
Grozi železniški kaos: Proga Berlin-Hamburg zaprta devet mesecev!
Mecklenburg-Predpomorjanska bo doživela popolno zaprtje železniške proge Berlin-Hamburg od avgusta 2025. V središču so gospodarski učinki in nadomestni promet.
Grozi železniški kaos: Proga Berlin-Hamburg zaprta devet mesecev!
Z avgustom prihodnje leto bo za devet mesecev popolnoma zaprta železniška proga med Berlinom in Hamburgom, kar bo imelo številne posledice za regijo Mecklenburg-Predpomorjansko. kako BahnBlogStelle Minister za gospodarstvo Wolfgang Blank se boji, da bo zaradi zaprtja prizadet predvsem Zahodni Mecklenburg.
Glavni pomisleki se vrtijo okoli zagotavljanja ustreznega nadomestnega prevoza. Prazni pozivi k jasnim zavezam Deutsche Bahna glede alternativnih konceptov prenosa ali dodatnih avtobusnih povezav, saj naj bi zaradi načrtovanih 173 nadomestnih avtobusov za tir zagotovili manj nadomestnih avtobusov, kot je bilo prvotno napovedano. To pomeni, da bo okoli 30.000 potnikov dnevno prestopilo na alternativna prevozna sredstva, okoli 230 vlakov, ki na progi vozijo vsak dan, pa ne bo več na voljo.
Nadomestne spremembe prometa in voznega reda
kako NDR pojasnil, da so spremembe voznih redov daljnosežne. Medtem ko bo proga ICE popolnoma zaprta, bo neposredna povezava med Schwerinom in Berlinom ostala, a le po obvozih. Spremembe bodo tudi na številnih drugih povezavah: regionalne vlake na progi bodo delno ali v celoti nadomestili avtobusi.
Posebej prizadete so proge RE1, RE4, RE5, RE8 ter RB14 in RB17/18. Podrobnosti si lahko ogledate v lepem pregledu:
| linija | Sprememba voznega reda |
|---|---|
| RE1 | Enkrat na uro med Bad Kleinenom in Rostockom |
| RE4 | Vozi le med Bützowom in Neubrandenburgom |
| RE5 | Obvoz brez postanka v Güstrowu |
| RE8 proti RB14 | Odstranjeni, nadomeščeni z avtobusi |
| RB17 | Vozi vsako uro iz Wismarja v Schwerin-Süd, nato pa nadomestni avtobusi |
| RB18 | Not uporabno, RB28 vozi dvakrat na dan v času prometnih konic |
Skupaj bo nadomestna storitev zajela potnike z več kot 170 avtobusi, ki bodo dnevno prevozili do 86.000 kilometrov. Vendar pa so popotniki odvisni od prometnih razmer, ki to dopuščajo, saj so lahko potovalni časi opazno daljši, zlasti pri prevozu na dolge razdalje.
Kritika in pogled v prihodnost
Načrtovano "generalno prenovo luči" kritizirata tako poslanska skupina Zelenih kot poslanska skupina CDU. Medtem ko slednji vztraja pri popolni prenovi ali odložitvi ukrepov, Zeleni pozivajo k učinkovitejšim rešitvam za čim manjše motnje potnikov. kako dnevne novice ozka grla pri obnovi nadzemnih vodov in pomanjkanje kvalificiranih delavcev v železniški industriji še naprej vplivajo na projekte prenove. Deutsche Bahn je prvotni načrt za prenovo koridorja z leta 2030 prestavil na leto 2035.
Na splošno je izziv ohranjanja mobilnosti potnikov med obsežnimi gradbenimi deli ključna naloga za prihodnje mesece. Pravzaprav bodo številni vozniki in popotniki morali postati ustvarjalni in se morda zateči k skupnemu prevozu, avtobusom na dolge razdalje ali souporabi avtomobila, da bi se prilagodili spremembam v prometu.