حادثان خطيران في روغن: إصابة سائق دراجة نارية وطفل!

حادثان خطيران في روغن: إصابة سائق دراجة نارية وطفل!

بعد ظهر يوم الأربعاء، شهدت شوارع لوترباخ في روغن حادثين مروريين مخيفين. وفي إحدى هذه الحوادث، أصيب سائق دراجة نارية يبلغ من العمر 38 عامًا بجروح خطيرة عندما فقد سائق يبلغ من العمر 77 عامًا السيطرة على اتجاهه أثناء تحوله إلى موقف سيارات سوبر ماركت. وكانت سائقة الدراجة النارية قد تجاوزت عدة مركبات ووقع اصطدام خطير بين دراجتها النارية والسيارة المنعطفة. وبعد الحادث، تم نقلها إلى المستشفى مصابة بجروح، بينما كانت الشرطة تحقق بالفعل في شبهات تعرضها لأضرار جسدية بسبب الإهمال. تبلغ الأضرار المادية حوالي 500 يورو، وفقًا لتقارير Nordkurier.

لكن هذا لم يكن كل شيء: في الصباح، صدمت سيارة طفلاً يبلغ من العمر سبع سنوات في بيرغن عندما ركض فجأة على الطريق. وعلى الرغم من أن رجال الإنقاذ في الموقع تمكنوا من التصرف بسرعة ولا يبدو أن إصابة الطفل خطيرة، إلا أنه تم نقله جواً إلى المستشفى بواسطة مروحية الإنقاذ ويخضع للعلاج الطبي للمراقبة.

حوادث الدراجات النارية وأسبابها

الحوادث التي وقعت في روغن ليست مجرد حالات معزولة. يتحمل راكبو الدراجات النارية مخاطر أعلى على الطريق من سائقي السيارات. وتظهر بيانات شركة ADAC أن هناك حوالي 4.7 مليون دراجة نارية على الطريق في ألمانيا، 15 بالمائة منها مملوكة للنساء. إن مخاطر الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات النارية مخيفة: فهي أعلى بأربعة إلى سبعة أضعاف من تلك التي يتعرض لها سائقو السيارات. تشير الإحصائيات إلى أن حوالي واحد من كل خمسة أشخاص أصيبوا بجروح خطيرة أو قتلوا على الطريق هو سائق دراجة نارية، مما يشير بوضوح إلى المخاطر المرتبطة بالدراجة النارية. ويدعم هذا أيضًا [Autohaus](https://www.autohaus.de/nachrichten/ Schadenbusiness/adac-unfallanalyse-ein-drittel-der-motorradunfaelle-sind-alleinunfaelle-3377835).

وما يثير القلق بشكل خاص هو حقيقة أن أكثر من ثلث حوادث الدراجات النارية هي حوادث فردية. غالبًا ما تكون أخطاء القيادة والسرعة المفرطة هي الأسباب الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن سائقي الدراجات النارية الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 24 عامًا هم الأكثر عرضة للإصابة. ولسوء الحظ، فإن التهور الطفولي على الطريق هو سيناريو شائع، كما يظهر من حادثة بيرغن اليوم.

السلامة على الطرق

يمكن زيادة سلامة راكبي الدراجات النارية من خلال تدابير مختلفة. لا تتوفر ميزات السلامة الفنية مثل نظام ABS عند المنعطفات ونظام التحكم في الجر في جميع الدراجات النارية، ولكنها يمكن أن تساعد بشكل كبير في منع وقوع الحوادث. أسباب الحوادث معروفة، ومن خلال سلوك القيادة المتكيف والتدريب المنتظم على سلامة القيادة، يمكن تجنب العديد من الإصابات المنتظمة مثل تلك الواردة في Nordhessen-Journal. ولسوء الحظ، فإن حوالي 25 بالمائة فقط من سائقي الدراجات النارية يرتدون ملابس واقية كاملة، مما يشكل خطرًا كبيرًا آخر.

تذكرنا الأحداث التي وقعت في روغن بمدى أهمية اعتماد أسلوب القيادة الدفاعية كسائق سيارة وسائق دراجة نارية. في رحلتك القادمة، من المهم أن تكون لديك يد جيدة، وأن تظل يقظًا وتفكر دائمًا في سلامتك.