To alvorlige ulykker på Rügen: motorcyklist og barn kvæstet!

To alvorlige ulykker på Rügen: motorcyklist og barn kvæstet!

Onsdag eftermiddag var gaderne i Lauterbach på Rügen skueplads for to skræmmende trafikulykker. I en af ​​disse hændelser blev en 38-årig motorcyklist alvorligt kvæstet, da en 77-årig bilist mistede kontrollen over sin retning, da han drejede ind på en supermarkedsparkering. Motorcyklisten havde overhalet flere køretøjer, og der skete et alvorligt sammenstød mellem hendes motorcykel og den drejende bil. Efter ulykken blev hun kørt på sygehuset med kvæstelser, mens politiet allerede var i gang med at efterforske mistanke om uagtsom legemsbeskadigelse. Den materielle skade beløber sig til omkring 500 euro, som Nordkurier rapporterer.

Men det var ikke alt: Om morgenen blev et syv-årigt barn ramt af en bil i Bergen, da han pludselig løb ud på vejen. Selvom redningsfolkene på stedet var i stand til at handle hurtigt, og barnet ikke ser ud til at være alvorligt kvæstet, blev han fløjet til et hospital med redningshelikopter og er under lægebehandling til observation.

Motorcykelulykker og deres årsager

Ulykkerne i Rügen er ikke kun enkeltstående tilfælde. Motorcyklister har en højere risiko på vejen end bilister. ADAC-data viser, at der er omkring 4,7 millioner motorcykler på vejene i Tyskland, hvoraf 15 procent er ejet af kvinder. Ulykkesrisikoen for motorcyklister er skræmmende: De er fire til syv gange højere end for bilister. Statistikker viser, at omkring hver femte personer, der er alvorligt kvæstet eller dræbt på vejen, er en motorcyklist, hvilket tydeligt indikerer farerne forbundet med motorcykling. Dette understøttes også af [Autohaus](https://www.autohaus.de/nachrichten/ Schadenbusiness/adac-unfallanalyse-ein-drittel-der-motorradunfaelle-sind-alleinunfaelle-3377835).

Det, der er særligt alarmerende, er, at over en tredjedel af alle motorcykelulykker er soloulykker. Kørselsfejl og for høj hastighed er ofte hovedårsagerne. Derudover er unge motorcyklister mellem 15 og 24 år oftest ramt. Desværre er barnlig hensynsløshed på vejen et almindeligt scenarie, som hændelsen i Bergen i dag viser.

Trafiksikkerhed

Motorcyklisters sikkerhed kan øges gennem forskellige tiltag. Tekniske sikkerhedsfunktioner såsom ABS i sving og traction control er ikke tilgængelige på alle motorcykler, men de kan i væsentlig grad hjælpe med at forhindre ulykker. Årsagerne til ulykker er kendte, og gennem tilpasset køreadfærd og regelmæssig køresikkerhedstræning kunne mange af de almindelige skader som dem, der afspejles i Nordhessen-Journal undgås. Desværre er det kun omkring 25 procent af motorcyklister, der bærer fuldt beskyttelsesudstyr, hvilket udgør en anden stor risiko.

Hændelserne på Rügen minder os om, hvor vigtigt det er at anlægge en defensiv kørestil både som bilist og som motorcyklist. På din næste tur er det vigtigt at have en god hånd, være opmærksom og altid tænke på din egen sikkerhed.