Divas smagas avārijas Rīgenā: motociklists un bērns ievainots!

Divas smagas avārijas Rīgenā: motociklists un bērns ievainots!

Trešdienas pēcpusdienā Rīgenas Lauterbahas ielās notika divi biedējoši satiksmes negadījumi. Vienā no šiem incidentiem smagas traumas guva 38 gadus vecs motociklists, kad 77 gadus vecs vadītājs, iegriežoties lielveikala stāvvietā, zaudēja kontroli pār braukšanas virzienu. Motocikliste bija apdzinusi vairākus transportlīdzekļus un notikusi nopietna sadursme starp viņas motociklu un griežošo automašīnu. Pēc negadījuma viņa ar traumām nogādāta slimnīcā, savukārt policija jau izmeklēja aizdomas par miesas bojājumu nodarīšanu aiz neuzmanības. Materiālie zaudējumi sasniedz aptuveni 500 eiro, kā ziņo Nordkurier.

Taču tas vēl nebija viss: no rīta Bergenā automašīna notrieca septiņus gadus vecu bērnu, kurš pēkšņi uzskrēja uz ceļa. Lai gan uz vietas esošie glābēji spēja rīkoties ātri un šķiet, ka bērns nav guvis nopietnus ievainojumus, viņš ar glābšanas helikopteru tika nogādāts slimnīcā un tiek sniegta medicīniskā palīdzība novērošanai.

Motociklu avārijas un to cēloņi

Avārijas Rīgenā nav tikai atsevišķi gadījumi. Motociklisti uz ceļa ir pakļauti lielākam riskam nekā automašīnu vadītāji. ADAC dati liecina, ka Vācijā uz ceļiem ir aptuveni 4,7 miljoni motociklu, no kuriem 15 procenti pieder sievietēm. Motociklistu avāriju riski ir biedējoši: tie ir četras līdz septiņas reizes lielāki nekā automašīnu vadītājiem. Statistika liecina, ka aptuveni katrs piektais uz ceļa smagi ievainots vai bojā gājušais ir motociklists, skaidri norādot uz ar motociklu braukšanu saistītajām briesmām. To atbalsta arī [Autohaus](https://www.autohaus.de/nachrichten/ Schadenbusiness/adac-unfallanalyse-ein-drittel-der-motorradunfaelle-sind-alleinunfaelle-3377835).

Īpaši satraucošs ir fakts, ka vairāk nekā trešdaļa no visiem motociklu negadījumiem ir negadījumi atsevišķi. Braukšanas kļūdas un pārmērīgs ātrums bieži vien ir galvenie cēloņi. Turklāt visbiežāk tiek skarti jauni motociklisti vecumā no 15 līdz 24 gadiem. Diemžēl bērnišķīga vieglprātība uz ceļa ir izplatīts scenārijs, par ko liecina šodienas incidents Bergenā.

Ceļu satiksmes drošība

Motociklistu drošību var palielināt ar dažādiem pasākumiem. Tādas tehniskās drošības funkcijas kā ABS pagriezienos un vilces kontrole nav pieejamas visiem motocikliem, taču tās varētu būtiski palīdzēt novērst negadījumus. Negadījumu cēloņi ir zināmi, un, pielāgojot braukšanas uzvedību un regulāru braukšanas drošības apmācību, var izvairīties no daudzām regulārām traumām, piemēram, tām, kas ir aprakstītas Nordhessen-journal. Diemžēl tikai aptuveni 25 procenti motociklistu valkā pilnu aizsargtērpu, kas rada vēl vienu būtisku risku.

Notikumi Rīgenā mums atgādina, cik svarīgi ir pieņemt aizsargājošu braukšanas stilu gan kā automašīnas vadītājam, gan kā motociklistam. Nākamajā ceļojumā ir svarīgi, lai jums būtu laba roka, būt modram un vienmēr domāt par savu drošību.