خطة Zurich الإلكترونية: بعد فوات الأوان وخجول جدًا لحماية المناخ؟

خطة Zurich الإلكترونية: بعد فوات الأوان وخجول جدًا لحماية المناخ؟

Binz, Schweiz - في زيوريخ يحدث شيء ما في عالم القابلية الكهربائية! من خلال خطة عمل جديدة ، والتي تتضمن ما مجموعه 13 تدابير ، تريد المدينة صنع أسطول مركباتها بطريقة محايدة مناخ بحلول عام 2040. هدف طموح يهدف إلى تقليل محرك الأقراص الخاص بنسبة 30 ٪ وقيادة التحول إلى السيارات الكهربائية. هذا والمزيد من التقارير nau .

مكون مركزي للخطة هو بناء محطات شحن جديدة. من بين أمور أخرى ، من المقرر أن يقوم مشروع تجريبي في مناطق Binz و Alt-Widikon ، والذي يبدأ في الخريف ، للتحقق من الحاجة إلى شحن البنية التحتية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تحويل أسطول المركبات الحضرية بأكملها إلى سيارات كهربائية.

ردود الفعل السياسية والنقد

يتم خلط ردود الفعل على خطة العمل هذه. في حين أن حكومة المدينة متفائلة بالتنفيذ ، هناك أصوات حرجة واضحة من العالم المهني. ينتقد يورغ جروجن ، من جمعية السويسرية الإلكترونية ، الإعلان المتأخر عن المشروع التجريبي لعام 2025. يتطلب باحث التنقل توماس سوتر سورز أيضًا مزيدًا من السرعة للوصول إلى أهداف المناخ بالفعل.

سياسي هناك أيضًا تناقض. يعبر الخضر والحزب الديمقراطي الاجتماعي عن تحفظات ضد تسوية محطات الشحن في المساحة العامة ويفضلون مرائب وقوف السيارات. في المقابل ، يدعو GLP إلى التوسع الشامل في البنية التحتية الشحن. يرفض SVP ، بدوره ، تدابير الدعم المستهدفة ويعتمد على حوافز محطات الشحن الخاصة. يرى رئيس FDP Përparim Avdili أيضًا المدينة وراءها وتنتقد إخفاقات مجلس المدينة. بمعنى الاستراتيجية التي تفكر جيدًا ، يؤكد زعيم الهندسة المدنية سيمون براندر (SP) ، على أنه لا يتعلق بالتخطيط المستدام.

برامج التمويل والدعم

في Hesse ، تم بالفعل إطلاق بعض المبادرات لتعزيز القابلية الكهربائية. تعتمد وزارة النقل الفيدرالية على التمويل الشامل من خلال "توجيهات التوجيهات التوجيهية للبنية التحتية للسيارات الكهربائية في ألمانيا" منذ عام 2017 ، والتي ستشمل ما مجموعه 500 مليون يورو بحلول عام 2025. كجزء من هذه المبادرة ونقاط التحميل العادية ونقاط التحميل السريعة يتم تشجيعها على تسريع توسيع نطاق شحن. يمكن قراءة المقالة الكاملة حول هذا على bmv

أطلقت كانتون زيوريخ أيضًا برنامج تمويل يفيد بشكل خاص الأنظمة الصغيرة وأماكن وقوف السيارات الخاصة. في حالة تطبيقات شحن البنية التحتية في المنازل الفردية والمتعددة الأسر ، هناك إمكانية إجراء تبسيط يصل إلى أربعة أماكن لوقوف السيارات. يتم شرح الخطوات اللازمة للتطبيق على موقع كانتون على الويب ، بحيث تكون الأطراف المعنية بضع نقرات فقط من نقطة الشحن الخاصة بها. نوصي بإلقاء نظرة على التفاصيل على zh.ch .