Plán e-mobility v Curychu: Příliš pozdě a příliš plachý pro ochranu klimatu?

Zürich startet 2025 ein Pilotprojekt zur Elektromobilität in Binz mit neuen Ladestationen und Maßnahmen für Klimaneutralität.
V roce 2025 zahájí Curych pilotní projekt o elektromobilitě v Binz s novými nabíjecími stanicemi a opatřeními pro neutralitu klimatu. (Symbolbild/MND)

Plán e-mobility v Curychu: Příliš pozdě a příliš plachý pro ochranu klimatu?

Binz, Schweiz - V Curychu se něco děje ve světě elektromobility! Díky novému akčnímu plánu, který zahrnuje celkem 13 opatření, chce město do roku 2040. neutrálním způsobem v klimatu. Toto a další zprávy Nau .

Ústřední součástí plánu je vytvoření nových nabíjecích stanic. Plánuje se mimo jiné pilotní projekt v okresech Binz a Alt-Wiedikon, který začíná na podzim, aby zkontroloval potřebu nabíjecí infrastruktury. Kromě toho má být celá flotila městských vozidel přeměněna na elektrická vozidla.

Politické reakce a kritika

Reakce na tento akční plán jsou smíšené. Zatímco městská vláda je o implementaci optimistická, z profesionálního světa existují jasné kritické hlasy. Jürg Großen z Asociace švýcarské e-mobility kritizuje pozdní oznámení pilotního projektu pro rok 2025. Výzkumník mobility Thomas Sauter-Servaes také vyžaduje větší rychlost, aby skutečně dosáhl klimatických cílů.

Politicky existuje také rozpor. Zelení a sociální demokratická strana vyjadřují výhrady proti vypořádání nabíjecích stanic ve veřejném prostoru a upřednostňují parkovací garáže. Naproti tomu GLP vyžaduje komplexní rozšíření nabíjecí infrastruktury. SVP zase odmítá cílená podpůrná opatření a spoléhá na pobídky pro soukromé nabíjecí stanice. Prezident FDP Përparim Avdili také vidí město za sebou a kritizuje selhání městské rady. Ve smyslu strategie dobře myšlenky, vůdce stavebního inženýrství Simone Brander (SP) zdůrazňuje, zdůrazňuje, že se nejedná o akční, ale o udržitelné plánování.

programy a podpora financování

V Hesse již byly zahájeny některé iniciativy na podporu elektromobility. Federální ministerstvo dopravy se spoléhá na komplexní financování s „infrastrukturou nabíjení směrnic pro financování pro elektrická vozidla v Německu“ od roku 2017, která bude zahrnovat celkem 500 milionů EUR do roku 2025. V rámci této iniciativy se podporují běžné body zatížení a k urychlení infrastruktury nabíjení. Kompletní článek o tomto lze číst na adrese bmv

Kanton z Curychu také spustil program financování, který prospívá zejména malým systémům a soukromým parkovacím místem. V případě žádostí o nabíjení infrastruktury v domech s jednotlivými a více rodinami existuje možnost zjednodušeného postupu až do čtyř parkovacích míst. Nezbytné kroky k použití jsou vysvětleny na webových stránkách Cantonu, takže zúčastněné strany jsou jen několik myších kliknutí od vlastního nabíjecího bodu. Doporučujeme podívat se na podrobnosti na zh.ch .

Stručně řečeno, lze říci, že Curych je zodpovědný za podporu aktivní změny elektromobility. Plánovaná opatření ukazují první kroky správným směrem, ale je také jasné: k dosažení těchto ambiciózních cílů vyžaduje společné úsilí.

Details
OrtBinz, Schweiz
Quellen