Ciuricho el. Mobilumo planas: Per vėlai ir per daug baikštus klimato apsaugai?

Zürich startet 2025 ein Pilotprojekt zur Elektromobilität in Binz mit neuen Ladestationen und Maßnahmen für Klimaneutralität.
2025 m. Ciurichas pradės bandomąjį „Binz“ elektromobilumo projektą su naujomis įkrovimo stotelėmis ir klimato neutralumo priemonėmis. (Symbolbild/MND)

Ciuricho el. Mobilumo planas: Per vėlai ir per daug baikštus klimato apsaugai?

Binz, Schweiz - Ciuriche kažkas nutinka elektromobilumo pasaulyje! Turėdamas naują veiksmų planą, į kurį iš viso sudaro 13 priemonių, miestas nori, kad iki 2040 m. Savo transporto priemonių parką būtų galima padaryti klimatu -neutraliai. Ambicingas tikslas, skirtas sumažinti privatų vairavimą 30 % ir nuvažiuoti perjungimą į elektrines transporto priemones. Tai ir daugiau pranešimų nau .

Pagrindinis plano komponentas yra sukurti naujas įkrovimo stotis. Be kita ko, bandomasis projektas Binzo ir Alt-Wiedikon rajonuose, kuris prasideda rudenį, planuojamas patikrinti įkrovimo infrastruktūros poreikį. Be to, visas miesto transporto priemonių parkas turi būti paverčiamas elektrinėmis transporto priemonėmis.

Politinės reakcijos ir kritika

Reakcijos į šį veiksmų planą yra nevienodos. Nors miesto valdžia optimistiškai vertina įgyvendinimą, yra aiškių kritinių balsų iš profesinio pasaulio. Jürg Großen iš Šveicarijos elektroninio mobilumo asociacijos kritikuoja pavėluotą 2025 m. Bandomojo projekto pranešimą. Mobility tyrėjas Thomas Sauter-Servaes taip pat reikalauja, kad daugiau greičio, kad iš tikrųjų pasiektų klimato tikslus.

Politiškai taip pat prieštarauja. Žalieji ir socialdemokratų partija išreiškia išlygas prieš apmokestinimo stotis viešojoje erdvėje ir teikia pirmenybę automobilių stovėjimo aikštelėms. Priešingai, GLP reikalauja išsamiai išplėsti įkrovimo infrastruktūrą. SVP, savo ruožtu, atmeta tikslines paramos priemones ir priklauso nuo privačių įkrovimo stočių paskatų. FDP prezidentas Përparim Avdili taip pat mato miestą už nugaros ir kritikuoja miesto tarybos nesėkmes. Tinkamai apgalvotos strategijos, civilinės inžinerijos lyderio Simone Brander (SP), pabrėžia, pabrėžia, kad kalbama ne apie veiksmizmą, o apie tvarų planavimą.

finansavimo programos ir palaikymas

Hesse jau buvo pradėtos kai kurios iniciatyvos, siekiant skatinti elektromobilumą. Federalinė transporto ministerija nuo 2017 m. Remdamasis visapusišku finansavimu, naudodama „Finansavimo direktyvos įkrovimo infrastruktūrą Vokietijoje“, kurioje bus iš viso 500 milijonų eurų iki 2025 m. Kaip šios iniciatyvos dalis, kaip dalis įkrovimo infrastruktūros. Visą straipsnį apie tai galima perskaityti adresu bmv

Ciuricho kantonas taip pat pradėjo finansavimo programą, kuri naudinga ypač mažoms sistemoms ir privačioms automobilių stovėjimo vietoms. Taikant paraiškas įkrauti infrastruktūrą viename ir daugiabučiuose namuose, yra galimybė supaprastinti procedūrą iki keturių stovėjimo vietų. Būtini veiksmai, kuriuos reikia kreiptis, paaiškinami „Canton“ svetainėje, todėl suinteresuotosios šalys yra tik keli pelės paspaudimai nuo jų pačių įkrovimo taško. Mes rekomenduojame pažvelgti į išsamią informaciją zh.ch .

Apibendrinant galima pasakyti, kad Ciurichas yra atsakingas už aktyvių elektromobilumo pokyčių skatinimą. Planuojamos priemonės rodo pirmuosius žingsnius teisinga linkme, tačiau taip pat aišku: norint pasiekti šiuos ambicingus tikslus, reikia bendrų pastangų.

Details
OrtBinz, Schweiz
Quellen