Plán e-mobility Züricha: Príliš neskoro a príliš plachý na ochranu podnebia?

Plán e-mobility Züricha: Príliš neskoro a príliš plachý na ochranu podnebia?

Binz, Schweiz - V Zürichu sa niečo deje vo svete elektromobility! S novým akčným plánom, ktorý zahŕňa celkom 13 opatrení, chce mesto do roku 2040 urobiť flotilu vozidla klimatickým spôsobom. Ambiciózny cieľ, ktorý je určený na zníženie súkromnej jazdy o 30 % a prepínač na elektrické vozidlá. Toto a ďalšie správy nau .

Ústrednou súčasťou plánu je vybudovať nové nabíjacie stanice. Okrem iného sa plánuje pilotný projekt v okresoch Binz a Alt-Wiedikon, ktorý sa začína na jeseň, s cieľom skontrolovať potrebu spoplatňovacej infraštruktúry. Okrem toho sa má celá flotila mestského vozidla previesť na elektrické vozidlá.

Politické reakcie a kritika

Reakcie na tento akčný plán sú zmiešané. Aj keď je mestská vláda optimistická v oblasti implementácie, z profesionálneho sveta existujú jasné kritické hlasy. Jürg Großen z Asociácie švajčiarskej e-mobility kritizuje neskoré oznámenie pilotného projektu na rok 2025. Výskumník mobility Thomas Sauter-Servaes tiež vyžaduje väčšiu rýchlosť, aby skutočne dosiahol ciele v oblasti klímy.

Politicky existuje rozpor. Zelení a sociálnodemokratická strana vyjadrujú výhrady proti urovnaniu spoplatňovacích staníc vo verejnom priestore a uprednostňujú parkovacie garáže. Naopak, GLP vyžaduje komplexné rozšírenie nabíjacej infraštruktúry. SVP zase odmieta cielené podporné opatrenia a spolieha sa na stimuly pre súkromné ​​nabíjacie stanice. Prezident FDP Përparim Avdili tiež vidí mesto a kritizuje zlyhania mestskej rady. V zmysle dobre myslenej stratégie, vedúci stavu inžinierstva Simone Brander (SP), zdôrazňuje, zdôrazňuje, že nejde o akciu, ale o trvalo udržateľnom plánovaní.

Programy financovania a podpora

V Hesse už boli spustené niektoré iniciatívy na podporu elektromobility. Federálne ministerstvo dopravy sa od roku 2017 spolieha na komplexné financovanie s infraštruktúrou nabíjania financovania pre elektrické vozidlá v Nemecku “, ktorá bude zahŕňať celkom 500 miliónov EUR do roku 2025. Kompletný článok o tom je možné prečítať na bmv

Kanton z Zürichu tiež spustil program financovania, z ktorého majú prospech najmä malé systémy a súkromné ​​parkovacie priestory. V prípade žiadostí o nabíjanie infraštruktúry v rodinných domoch s jednotlivými rodinami existuje možnosť zjednodušeného postupu až do štyroch parkovacích miest. Potrebné kroky, ktoré sa majú použiť, sú vysvetlené na webovej stránke Cantonu, takže zainteresované strany sú len pár kliknutí myši od svojho vlastného bodu nabíjania. Odporúčame pozrieť sa na podrobnosti na zh.ch .