Odlagalište u Rosenowu: kriza otpada ili zaštita klime? Novi izazovi!

Odlagalište u Rosenowu: kriza otpada ili zaštita klime? Novi izazovi!

U općini Rosenow, u okrugu jezera Mecklenburg, trenutno se sve vrti oko odlaganja otpada i eksplozivnog pitanja zaštite klime. Lokalno odlagalište, kojim upravlja Ostmecklenburgisch Vorpommerschen Vernutz- und Deponie GmbH (OVVD), ima središnju ulogu u gospodarenju otpadom otkako je zakon o odlagalištima uveden 1. lipnja 2005. Ovaj zakon ima za cilj smanjiti štetne stakleničke plinove iz otpada, što je od velike važnosti za regiju. Svake godine više od 200.000 tona kućnog otpada završi u Rosenowu, od čega se samo oko 40 posto odloži na odlagalište. Oko 20 posto kućnog otpada, posebice drva i metala, vraća se u kružno gospodarstvo, dok se preostalih 40 posto, uglavnom plastika, spaljuje.

Ovo je dobar posao, ali situacija ima i svoje loše strane. U prosjeku, dobrovoljna vatrogasna društva devet puta godišnje izlaze na požare na odlagalištima otpada, a taj je trend u porastu. Posebno je problematično nepropisno zbrinjavanje litij-ionskih baterija koje su sve više odgovorne za ove požare. Tema koja nažalost nije samo relevantnija nego ikad u Rosenowu, već također izaziva uzbunu u cijeloj Njemačkoj.

Obveze recikliranja i povrata baterija

Posebno je teško gospodariti otpadom zbog nove obveze povrata baterija. U Njemačkoj postoji ukupno oko 3.309 reciklažnih centara, ali samo 150 od njih je opremljeno za sigurno skladištenje određenih vrsta baterija. Kako Remondis Zbrinjavatelji komunalnog otpada suočeni su s velikim izazovima zbog sve veće količine otpada. Pojavljuju se pitanja o kvalificiranom osoblju i konceptima čvrstih rješenja.

Pojavile su se i kritike, posebice od strane Njemačke udruge gradova i općina, koja poziva na fleksibilnu organizaciju proizvođača. Nova obveza preuzimanja ne samo da donosi povećani rizik od požara, kao što naglašava HDE-ova dužnosnica za zaštitu okoliša Stefanie Stadie, već stavlja i veliki teret na resurse tvrtki za zbrinjavanje otpada.

Pogled u budućnost: baterije i mobilnost

Ako pogledate izvan nacionalnih granica, možete vidjeti još jedan aspekt promjene koji se odnosi na baterije. Od 2035. u EU više neće biti dopuštena registracija novih automobila s benzinskim ili dizel motorom. Elektromotori su traženi, a s njima i razvoj održivih litij-ionskih baterija. Ova tehnologija zahtijeva napredne materijale, čija reciklaža trenutno iziskuje mnogo truda. Fraunhofer pokazuje kako istraživački projekti poput "Kolibrija" imaju za cilj poboljšati ekološku ravnotežu ovih baterija i osigurati mobilnost prihvatljivu klimi.

Izazov je: Kako se ova tehnologija može dalje razvijati tako da se može u potpunosti reciklirati na kraju svog vijeka trajanja? Koncepti za godišnju procjenu okoliša i smanjenje ovisnosti o sirovinama sada uzimaju maha i pokazuju da put do čišće budućnosti zahtijeva javne i gospodarske napore.

Sve u svemu, odlagalište u Rosenowu nije samo mjesto za odlaganje otpada, već simbol promjene u gospodarenju otpadom. S golemim ulaganjima u nova postrojenja za sortiranje i truljenje, znakovi ukazuju na napredak. Čak i ako su izazovi veliki, ovo je dobar primjer kako se ekološka odgovornost i ekonomska stvarnost mogu pomiriti.