Deponas Rosenow: šiukšlių krizė ar apsauga nuo klimato? Nauji iššūkiai!

Deponas Rosenow: šiukšlių krizė ar apsauga nuo klimato? Nauji iššūkiai!

Rosenow, Deutschland - Rosenow savivaldybėje, Meklenburgo ežero rajono rajone, šiuo metu yra apie atliekų šalinimą ir sprogstamąją klimato apsaugos temą. Vietinis sąvartynas, kurį valdo Rytų Meklenburgo Vorpomeranijos eksploatavimo ir sąvartyno (OVVD), vaidino pagrindinį vaidmenį atliekų tvarkyme nuo 2005 m. Birželio 1 d. Šiuo įstatymu siekiama sumažinti kenksmingas šiltnamio efektą sukeliančias dujas iš atliekų, kurios yra labai svarbios regione. Kiekvienais metais Rosenow mieste baigiasi daugiau nei 200 000 tonų buitinių atliekų, tačiau deponuojama tik apie 40 procentų. Maždaug 20 procentų buitinių atliekų, ypač medienos ir metalų, grįžta į žiedinę ekonomiką, o likę 40 procentų, daugiausia plastikų, sudeginama.

Tai daro gerą verslą, tačiau situacija taip pat turi savo tamsias puses. Savanorių ugniagesių brigada į sąvartyną perkelia vidutiniškai devynis kartus per metus, ir ši tendencija auga. Netinkamas ličio jonų akumuliatorių, kurie vis labiau atsakingi už šiuos gaisrus, šalinimas yra ypač problemiškas. Tema, kuri, deja, yra ne tik naujesnė nei bet kada Rosenove, bet ir užtikrina žadintuvą visoje Vokietijoje.

akumuliatoriaus perdirbimas ir grąžinimo įsipareigojimai

Atliekų tvarkymas ypač prakaituoja dėl naujos baterijų įsipareigojimų pasitraukimo. Iš viso yra apie 3 309 perdirbimo ir perdirbimo centrus Vokietijoje, tačiau tik 150 iš jų yra įrengta saugiai saugoti tam tikrų tipų akumuliatorių. Kaip RESDIS , Municipal Entrosal Carriers suformuoti su Encoundo mieste. Klausimai apie kvalifikuotus darbuotojus ir tvirtų sprendimų koncepcijas yra kambaryje.

Taip pat buvo kritika, ypač iš Vokietijos miestų ir savivaldybių asociacijos, kurioms reikalinga lanksti gamintojo organizacija. Nauja pasitraukimo pareiga ne tik padidina gaisro riziką, nes pabrėžia HDE aplinkos apsaugos pareigūnė Stefanie Stadie, bet ir labai apsunkina atliekų šalinimo bendrovių išteklius.

Pažvelkite į ateitį: baterijos ir mobilumas

Jei žiūrite už nacionalinių sienų, dar vienas pokyčių aspektas rodo, kad baterijos yra prijungtos. Nuo 2035 m. ES negalima patvirtinti jokių naujų automobilių su Otto ar dyzeliniu varikliu. Elektriniai varikliai yra paklausūs ir kartu su jais kuriamos tvarios ličio jonų baterijos. Ši technologija reikalauja pažangių medžiagų, kurių perdirbimas šiuo metu vis dar yra susijęs su didelėmis pastangomis. fraunhofer nurodo, kaip tyrimų projektai, tokie kaip „Kolibri“, siekiant pagerinti šių bausmių aplinkos pusiausvyrą ir užtikrinti gilinimą.

Iššūkis yra toks: kaip galite sukurti šią technologiją, kad jos pabaigoje ji būtų visiškai perdirbama? Kasmetinio aplinkos įvertinimo ir žaliavų priklausomybės mažinimo koncepcijos dabar siekia greitį ir parodo, kad keliui reikalinga švaresnė viešųjų ir ekonominių pastangų ateitis.

Apskritai Rosenow sąvartynas yra ne tik atliekų šalinimo vieta, bet ir atliekų tvarkymo pokyčių simbolis. Didelėms investicijoms, kurios patenka į naujų rūšiavimo ir liudytojų augalus, ženklai yra pažangūs. Ir net jei iššūkiai yra puikūs, čia parodytas geras pavyzdys, kaip suderinti ekologinę atsakomybę ir ekonominę tikrovę.