Depony in Rosenow: Kryzys śmieci lub ochrona klimatu? Nowe wyzwania!

Depony in Rosenow: Kryzys śmieci lub ochrona klimatu? Nowe wyzwania!

Rosenow, Deutschland - W gminie Rosenow, w dystrykcie dystryktu jeziora Mecklenburg, dotyczy obecnie usuwania odpadów i wybuchowego tematu ochrony klimatu. Lokalne składowanie, obsługiwane przez wschodnie Mecklenburg Vorpomeranian Exploitation and SPARFILL (OVVD), odegrał centralną rolę w gospodarce odpadami od 1 czerwca 2005 r., Prawo to ma na celu zmniejszenie szkodliwych gazów cieplarnianych z odpadów, co ma ogromne znaczenie dla regionu. Co roku w Rosenow, ponad 200 000 ton odpadów gospodarstwa domowego, ale osadza się tylko około 40 procent. Około 20 procent odpadów gospodarstwa domowego, zwłaszcza drewna i metali, powraca do gospodarki obiegowej, podczas gdy pozostałe 40 procent, głównie tworzywa sztuczne, są spalane.

To jest dobry biznes, ale sytuacja ma również swoje ciemne strony. Ochotnicza straży pożarnej przenosi się na wysypisko składowiska średnio dziewięć razy w roku, a tendencja ta rośnie. Niewłaściwe usuwanie akumulatorów litowo-jonowych, które są coraz bardziej odpowiedzialne za te pożary, jest szczególnie problematyczne. Temat, który jest niestety nie tylko nowszy niż kiedykolwiek w Rosenow, ale także zapewnia alarm w całych Niemczech.

Zobowiązania do recyklingu baterii i zwrotu

Zagranianie odpadów jest szczególnie poceni ze względu na nowy obowiązek wycofania baterii. W Niemczech znajduje się około 3 309 centrów recyklingu i recyklingu, ale tylko 150 jest wyposażonych w bezpieczne przechowywanie niektórych rodzajów baterii. Jak reondis , miejskie odbywające się z rzędu. Pytania dotyczące wykwalifikowanych personelu i solidnych koncepcji rozwiązań są w pokoju.

Nastąpiła również krytyka, zwłaszcza niemieckiego stowarzyszenia miast i gmin, które wymagają elastycznej organizacji producenta. Nowy obowiązek wycofania się nie tylko przynosi zwiększone ryzyko pożaru, jak podkreśla HDE Environmental Officer Stefanie Stadie, ale także mocno obciąża zasoby firm usuwania odpadów.

Spojrzenie w przyszłość: baterie i mobilność

Jeśli spojrzysz poza granice krajowe, kolejny aspekt zmiany pokazuje, że baterie są połączone. Od 2035 r. Żadne nowe samochody z OTTO lub silnikiem Diesla nie mogą zostać zatwierdzone w UE. Silniki elektryczne są poszukiwane, a wraz z nimi rozwój zrównoważonych akumulatorów litowo-jonowych. Ta technologia wymaga zaawansowanych materiałów, których recykling jest obecnie związany z dużym wysiłkiem. fraunhofer wskazuje na to, w jaki sposób projekty badawcze, takie jak „Kolibri”, aby poprawić równowagę środowiskową i zapewnić klimatę mobilność.

Wyzwanie brzmi: w jaki sposób możesz rozwinąć tę technologię, aby pod koniec życia była całkowicie nadającą się do recyklingu? Pojęcia dotyczące produkcji corocznej oceny środowiska i zmniejszania zależności surowców przybierają teraz prędkość i pokazują, że ścieżka wymaga czystszej przyszłości wysiłków publicznych i ekonomicznych.