فوضى السكوتر الإلكتروني في روستوك: المدينة تطالب بنظام واضح للسلامة!

فوضى السكوتر الإلكتروني في روستوك: المدينة تطالب بنظام واضح للسلامة!

في روستوك، أصبحت الدراجات البخارية الإلكترونية مرة أخرى محور النقاش العام. وحدت فصائل اليسار والأخضر وفولت قواها وتطالب بقواعد أكثر وضوحًا لاستخدام ومواقف الدراجات البخارية الكهربائية في المدينة. وفقًا لـ NDR، هناك تقارير عن شكاوى حول الدراجات البخارية الإلكترونية المتوقفة بلا مبالاة والتي تسد الأرصفة وتجعل المشي صعبًا للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة والعائلات التي لديها عربات أطفال.

يؤكد كريستيان ألبريشت، رئيس حزب اليسار، على مدى أهمية ضمان الأمن والنظام في الأماكن العامة. ويوضح أن المدينة لا ينبغي أن تتحمل مسؤولية استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية فحسب، بل أيضًا عن مواقف السيارات الخاصة بها. ومع اقتراح سيتم تقديمه في الاجتماع المقبل لمجلس المدينة، تدعو المجموعات البرلمانية إلى إدخال نظام عائم حر عادل وآمن لحركة المرور حيث يمكن استئجار الدراجات البخارية الإلكترونية وإيقافها بدون محطات ثابتة.

واضح وقوف السيارات والسيطرة

ويهدف التطبيق الجديد إلى تحسين الرقابة البلدية على الدراجات البخارية الإلكترونية وإنشاء نظام يجعل من الصعب على مقدمي الخدمات ركنها بسهولة على الأرصفة أو في محطات التوقف أو في الممرات الإرشادية للمكفوفين. تهدف التدابير الملموسة مثل تحديد الموقع الجغرافي والتوثيق بالصور إلى المساعدة في منع مواقف السيارات غير المناسبة. يدعو كريستيان ألبريشت إلى التطوير الحضري لمناطق حظر التشغيل ومواقف السيارات لمعالجة هذه المشكلة.

إن المناقشة حول الدراجات البخارية الإلكترونية لوقوف السيارات أوسع أيضًا في النقاش المهم حول نوعية الحياة في روستوك. ويُنظر إلى النقل على أنه أمر أساسي للوصول إلى العمل والتعليم والترفيه. يوضح اتحاد المدن الألمانية أن سياسة النقل أمر بالغ الأهمية لنوعية الحياة والصحة وكذلك للبيئة. تلتزم المزيد والمزيد من المدن بإيجاد حلول التنقل المستدام، ولا ينبغي أن تتخلف روستوك عن الركب هنا.

يؤكد المتقدمون ذوو الصلة على أن إدارة المدينة ومقدمي الدراجات البخارية الإلكترونية يجب أن يعملوا معًا لتطوير مفهوم يأخذ هذه المشكلة الصعبة في الاعتبار. إن المسؤولية القانونية لمقدمي الخدمة عن الدراجات البخارية المتوقفة بشكل غير صحيح مطلوبة أيضًا من أجل توزيع المسؤولية بشكل أكثر وضوحًا.

نظرة إلى الأمام

ستتم مناقشة هذا الطلب في لجان مختلفة في الأسابيع المقبلة ومن المقرر أن يصدر المواطنون قرارًا في 23 يوليو. ولذلك تواجه المدينة مهمة دمج الدراجات البخارية الإلكترونية ليس فقط كوسيلة نقل عملية، ولكن أيضًا كجزء من نظام نقل آمن ومتساوي. وبالتالي يمكن أن تصبح روستوك نموذجًا يحتذى به عندما يتعلق الأمر بتصميم وسائل النقل الحديثة بطريقة مسؤولة وجعل حركة المرور أقل إرهاقًا للجميع.

في بداية شهر يوليو، من المرجح أن يكتسب النقاش حول تجارة السكوتر الإلكتروني في روستوك المزيد من الزخم، ويمكن للمواطنين أن يأملوا في إيجاد حلول واضحة تأخذ في الاعتبار متعة التنقل الجديد والسلامة على الطرق.

NDR, حزب روستوك اليساري, يوم المدن الألمانية