الفوضى الإلكترونية في روستوك: تتطلب المدينة طلبًا واضحًا للأمن!

الفوضى الإلكترونية في روستوك: تتطلب المدينة طلبًا واضحًا للأمن!

Rostock, Deutschland - في Rostock ، فإن برامج الدراجات الإلكترونية هي مرة أخرى محور المناقشة العامة. تعاونت الفصائل من اليسار والخضر وفولت وتتطلب قواعد أوضح لاستخدام ومواقف الدراجات البخارية الكهربائية في المدينة. وفقًا لـ NDR ، يتم الإبلاغ عن الشكاوى على برامج نارية إلكترونية متوقفة بلا مبالاة والتي تمنع الأرصفة ويجعل المشي أكثر صعوبة بالنسبة للأشخاص الذين يتم اختزالهم إلى التنقل والعائلات مع عربة.

كريستيان ألبريشت ، رئيس الفصيل الأيسر ، على مدى أهمية ضمان الأمن والنظام في الفضاء العام. يوضح أن المدينة لا ينبغي أن تتحمل مسؤولية استخدام برامج الدراجات الإلكترونية فحسب ، ولكن أيضًا لمواقف السيارات الخاصة بهم. من خلال طلب يتم تقديمه في اجتماع المواطنة التالي ، تلتزم المجموعات السياسية بإدخال نظام عائم عادل خالٍ من حركة المرور ، حيث يمكن استعارة برامج الدراجات الإلكترونية وإيقافها دون محطات ثابتة.

مواقف واضحة للسيطرة والتحكم

يهدف التطبيق الجديد إلى تحسين السيطرة البلدية للبراعة الإلكترونية وإنشاء نظام يجعل من الصعب على مقدمي الخدمات إيقاف تشغيله بسهولة على الأرصفة أو التوقف أو على شرائط التحكم العمياء. يجب أن تساعد تدابير محددة مثل الجغرافي وتوثيق الصور في منع وقوف السيارات غير السليم. يدعو كريستيان ألبريشت إلى التنمية الحضرية لمناطق التشغيل ومواقف السيارات التي تتناول هذه المشكلة.

يتم توسيع المناقشة حول مواقف السيارات الإلكترونية أيضًا في النقاش المهم حول نوعية الحياة في روستوك. يُنظر إلى حركة المرور على أنها محورية في العمل والتعليم والترفيه. يوضح يوم المدينة الألماني أن سياسة النقل أمر بالغ الأهمية لنوعية الحياة والصحة وأيضًا للبيئة. تلتزم المزيد والمزيد من المدن بإيجاد حلول تنقل مستدامة ، على الرغم من أنه لا ينبغي أن يكون لدى Rostock أي عجز هنا.

يؤكد المتقدمون المعنيون على أن إدارة المدينة ومقدمي الدراجات البخارية الإلكترونية يجب أن يطوروا مفهومًا مشتركًا من أجل أخذ هذا الموضوع الصعب في الاعتبار. إن المسؤولية القانونية لمقدمي الخدمات عن الدراجات البخارية المتوقفة بشكل غير صحيح مطلوب أيضًا لتوزيع المسؤولية بشكل أكثر وضوحًا.

نظرة إلى الأمام

ستتم مناقشة هذا الطلب في لجان مختلفة في الأسابيع المقبلة ، ويتم التخطيط لقرار في المواطنين في 23 يوليو. وتواجه المدينة مهمة دمج برامج الدراجات الإلكترونية ليس فقط كوسيلة عملية للنقل ، ولكن أيضًا كجزء من نظام نقل آمن ومتساوي. وبالتالي ، يمكن أن يكون Rostock نموذجًا يحتذى به عندما يتعلق الأمر بجعل التنقل الحديث بمسؤولية وجعل حركة المرور أكثر إجهادًا للجميع.

في بداية شهر يوليو ، يجب أن يستمر النقاش حول الأعمال التجارية الإلكترونية في روستوك في التقاط السرعة ، ويمكن للمواطنين أن يأملوا في حلول واضحة تأخذ في الاعتبار كل من متعة التنقل الجديد والسلامة في حركة المرور على الطرق.

مجموعة الربط ، يوم المدينة الألمانية