Chaos na elektrokoloběžkách v Rostocku: Město vyžaduje jasný řád pro bezpečnost!

Chaos na elektrokoloběžkách v Rostocku: Město vyžaduje jasný řád pro bezpečnost!

V Rostocku jsou e-koloběžky opět středem veřejné diskuse. Frakce Levice, Zelených a Volta spojily své síly a volají po jasnějších pravidlech pro používání a parkování elektrických skútrů ve městě. Podle NDR se objevují zprávy o stížnostech na nedbale zaparkované e-koloběžky, které blokují chodníky a ztěžují chůzi lidem s omezenou schopností pohybu a rodinám s kočárky.

Předseda levicové strany Christian Albrecht zdůrazňuje, jak důležité je zajistit bezpečnost a pořádek ve veřejném prostoru. Dává jasně najevo, že město by nemělo převzít odpovědnost pouze za používání e-koloběžek, ale také za jejich parkování. Poslanecké kluby návrhem, který bude předložen na příští radniční schůzi, požadují zavedení férového, provozně bezpečného volně plovoucího systému, kde si lze e-koloběžky půjčit a zaparkovat bez pevných stanic.

Přehledné parkování a ovládání

Nová aplikace si klade za cíl zlepšit komunální ovládání elektrokoloběžek a vytvořit systém, který poskytovatelům ztíží jejich snadné parkování na chodnících, zastávkách nebo na vodících pásech pro nevidomé. Konkrétní opatření jako geofencing a fotodokumentace mají pomoci předejít nesprávnému parkování. Christian Albrecht volá po urbanistickém rozvoji zón se zákazem provozu a parkování, které by tento problém řešily.

Diskuse o parkování e-koloběžek je také širší v důležité debatě o kvalitě života v Rostocku. Doprava je považována za klíčovou pro přístup k práci, vzdělání a volnému času. Německá asociace měst ukazuje, že dopravní politika je zásadní pro kvalitu života, zdraví a také pro životní prostředí. Stále více měst se zavazuje hledat řešení udržitelné mobility a Rostock by zde neměl zůstat pozadu.

Příslušní žadatelé zdůrazňují, že vedení města a poskytovatelé e-koloběžek by měli spolupracovat na vypracování koncepce, která by zohlednila tento náročný problém. Právní odpovědnost poskytovatelů za nesprávně zaparkované skútry je také vyžadována pro jasnější rozdělení odpovědnosti.

Pohled vpřed

Tato žádost bude v následujících týdnech projednána v různých výborech a usnesení občanů je plánováno na 23. července. Město proto stojí před úkolem integrovat e-koloběžky nejen jako praktický dopravní prostředek, ale také jako součást bezpečného a rovnocenného dopravního systému. Rostock by se tak mohl stát vzorem, pokud jde o zodpovědné navrhování moderní mobility a méně stresující provoz pro všechny.

Začátkem července pravděpodobně nabere debata o byznysu s elektronickými skútry v Rostocku ještě větší obrátky a občané mohou doufat v jasná řešení, která zohlední jak zábavu z nové mobility, tak bezpečnost silničního provozu.

NDR, Rostock Levá strana, Den německých měst