E-scooter kaos i Rostock: City kræver en klar rækkefølge for sikkerhed!

E-scooter kaos i Rostock: City kræver en klar rækkefølge for sikkerhed!

Rostock, Deutschland - I Rostock er e-scooterne igen i fokus for den offentlige diskussion. Fraktioner fra venstre, grønne og volt har slået sig sammen og kræver klarere regler for brug og parkering af de elektriske scootere i byen. Ifølge NDR rapporteres klager på uforsigtigt parkerede e-scootere, der blokerer fortovene og gør det vanskeligere for mennesker, der er reduceret til mobilitet og familier med klapvogne.

Christian Albrecht, formand for venstre fraktion, understreger, hvor vigtigt det er at sikre sikkerhed og orden i det offentlige rum. Det gør det klart, at byen ikke kun skal tage ansvar for brugen af ​​e-scootere, men også for deres parkering. Med en ansøgning, der skal bringes ind på det næste statsborgerskabsmøde, er de politiske grupper forpligtet til introduktionen af ​​et retfærdigt, trafiksikre gratis flydende system, hvor e-scooterne kan lånes og parkeres uden faste stationer.

klar parkering og kontrol

Den nye ansøgning sigter mod at forbedre den kommunale kontrol af e-scooteren og skabe et system, der gør det vanskeligt for udbydere at let slukke for det ved fortovene, stop eller på blinde kontrolstrimler. Specifikke foranstaltninger såsom geofencing og fotodokumentation skal hjælpe med at forhindre forkert parkering. Christian Albrecht kræver en byudvikling af drifts- og parkeringszoner, der løser dette problem.

Diskussionen om e-scooterens parkering er også mere udvidet i den vigtige debat om livskvaliteten i Rostock. Trafik ses som en central for arbejde, uddannelse og fritid. Den tyske bydag viser, at transportpolitikken er afgørende for livskvalitet, sundhed og også for miljøet. Flere og flere byer er forpligtet til at finde bæredygtige mobilitetsløsninger, selvom Rostock ikke burde have noget underskud her.

De relevante ansøgere understreger, at byadministrationen og udbydere af e-scootere i fællesskab skulle udvikle et koncept for at tage dette udfordrende emne i betragtning. Udbydernes juridiske ansvar for forkert parkerede scootere er også forpligtet til at fordele ansvaret mere tydeligt.

et kig fremad

Denne ansøgning vil blive drøftet i forskellige udvalg i de kommende uger, og en beslutning hos borgerne er planlagt til 23. juli. Byen står over for opgaven med at integrere e-scooterne ikke kun som et praktisk transportmiddel, men også som en del af et sikkert og lige transportsystem. Rostock kunne således være en rollemodel, når det kommer til at gøre moderne mobilitet ansvarligt og gøre trafik mere stressfri for alle.

I begyndelsen af ​​juli bør debatten om e-scooterbranchen i Rostock fortsætte med at hente hastighed, og borgerne kan håbe på klare løsninger, der tager højde for både sjovet ved ny mobilitet og sikkerheden i vejtrafik.

ndr , forbinder gruppe rostock , German City Day