E-motorollera haoss Rostokā: pilsēta pieprasa skaidru kārtību drošībai!

E-motorollera haoss Rostokā: pilsēta pieprasa skaidru kārtību drošībai!

Rostokā e-skūteri atkal ir sabiedrības diskusiju uzmanības centrā. Kreiso, Zaļo un Voltu frakcijas ir apvienojušas spēkus un aicina ieviest skaidrākus noteikumus elektrisko skrejriteņu lietošanai un novietošanai pilsētā. Kā norāda NDR, ir saņemtas ziņas par sūdzībām par neuzmanīgi novietotiem e-motorolleriem, kas bloķē ietves un apgrūtina iešanu cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ģimenēm ar ratiņiem.

Kreisās partijas priekšsēdētājs Kristians Albrehts uzsver, cik svarīgi ir nodrošināt drošību un kārtību publiskajās telpās. Viņš liek saprast, ka pilsētai jāuzņemas atbildība ne tikai par e-skūteru izmantošanu, bet arī par to novietošanu. Ar priekšlikumu, kas tiks iesniegts nākamajā rātsnama sēdē, deputātu grupas aicina ieviest godīgu, satiksmei drošu brīvi peldošu sistēmu, kurā e-motorollerus varētu iznomāt un novietot bez fiksētām stacijām.

Skaidra stāvvieta un kontrole

Jaunās aplikācijas mērķis ir uzlabot pašvaldības kontroli pār e-motorolleriem un izveidot sistēmu, kas pakalpojumu sniedzējiem apgrūtina to vieglu novietošanu uz ietvēm, pieturvietās vai neredzīgajiem paredzētajās vadjoslās. Konkrēti pasākumi, piemēram, ģeo nožogojums un fotodokumentācija, ir paredzēti, lai palīdzētu novērst nepareizu autostāvvietu. Kristians Albrehts aicina pilsētvidē attīstīt ekspluatācijas un stāvēšanas aizlieguma zonas, kas risina šo problēmu.

Diskusija par e-motorolleru novietošanu ir plašāka arī svarīgajās debatēs par dzīves kvalitāti Rostokā. Transports tiek uzskatīts par galveno, lai piekļūtu darbam, izglītībai un atpūtai. Vācijas Pilsētu asociācija parāda, ka transporta politika ir ļoti svarīga dzīves kvalitātei, veselībai un arī videi. Arvien vairāk pilsētu ir apņēmušās atrast ilgtspējīgus mobilitātes risinājumus, un Rostoku šeit nevajadzētu atstāt novārtā.

Attiecīgie pretendenti uzsver, ka pilsētas vadībai un e-skūteru piegādātājiem būtu jāsadarbojas, lai izstrādātu koncepciju, lai ņemtu vērā šo izaicinošo jautājumu. Lai skaidrāk sadalītu atbildību, ir nepieciešama arī pakalpojumu sniedzēju juridiskā atbildība par nepareizi novietotiem motorolleriem.

Skatiens uz priekšu

Tuvāko nedēļu laikā šis pieteikums tiks apspriests dažādās komitejās, un iedzīvotāju rezolūciju plānots pieņemt 23. jūlijā. Tāpēc pilsēta saskaras ar uzdevumu integrēt e-skūteri ne tikai kā praktisku transporta līdzekli, bet arī kā daļu no drošas un vienlīdzīgas transporta sistēmas. Tādējādi Rostoka varētu kļūt par paraugu, atbildīgi veidojot modernu mobilitāti un padarot satiksmi mazāk saspringtas ikvienam.

Jūlija sākumā diskusijas par e-skūteru biznesu Rostokā, visticamāk, uzņems vēl lielāku apgriezienu, un iedzīvotāji var cerēt uz skaidriem risinājumiem, kuros ņemta vērā gan jaunā mobilitāte, gan satiksmes drošība.

NDR, Rostokas kreiso partija, Vācijas pilsētu diena