E-scooter Chaos in Rostock: City krever klar orden for sikkerhet!

E-scooter Chaos in Rostock: City krever klar orden for sikkerhet!

Rostock, Deutschland - I Rostock er e-scooterne nok en gang fokus for den offentlige diskusjonen. Fraksjonene til venstre, greener og volt har gått sammen og krever klarere regler for bruk og parkering av de elektriske scooterne i byen. I følge NDR rapporteres klager på uforsiktig parkerte e-scootere som blokkerer fortau og gjør å gå vanskeligere for mennesker som er redusert til mobilitet og familier med barnevogner.

Christian Albrecht, styreleder for venstre fraksjon, understreker hvor viktig det er å sikre sikkerhet og ordre i det offentlige rom. Det gjør det klart at byen ikke bare skal ta ansvar for bruk av e-scooterne, men også for deres parkering. Med en søknad som skal bringes inn i neste statsborgerskapsmøte, er de politiske gruppene forpliktet til innføring av et rettferdig, trafikksikkert gratis flytende system, der e-scooterne kan lånes og parkeres uten faste stasjoner.

Klar parkering og kontroll

Den nye applikasjonen tar sikte på å forbedre den kommunale kontrollen av e-scooteren og lage et system som gjør det vanskelig for leverandører å enkelt slå det av på fortau, stopp eller på de blinde kontrollstrimlene. Spesifikke tiltak som geofencing og fotodokumentasjon skal bidra til å forhindre feil parkering. Christian Albrecht etterlyser en byutvikling av drifts- og parkeringssoner som løser dette problemet.

Diskusjonen om parkering av e-scooteren er også mer utvidet i den viktige debatten om livskvaliteten i Rostock. Trafikk blir sett på som en sentral i arbeid, utdanning og fritid. Den tyske bylandsdagen viser at transportpolitikk er avgjørende for livskvalitet, helse og også for miljøet. Flere og flere byer er opptatt av å finne bærekraftige mobilitetsløsninger, selv om Rostock ikke burde ha noe underskudd her.

De relevante søkerne understreker at byadministrasjonen og leverandørene av e-scootere i fellesskap i fellesskap i fellesskap for å ta hensyn til dette utfordrende emnet. Tilbydernes juridiske ansvar for feil parkerte scootere er også pålagt å distribuere ansvar tydeligere.

En titt fremover

Denne søknaden vil bli diskutert i forskjellige utvalg i løpet av de kommende ukene, og en avgjørelse i innbyggerne er planlagt til 23. juli. Byen blir møtt med oppgaven med å integrere e-scooterne ikke bare som et praktisk transportmiddel, men også som en del av et sikkert og lik transportsystem. Rostock kan dermed være et forbilde når det gjelder å gjøre moderne mobilitet ansvarlig og gjøre trafikken mer stressfri for alle.

I begynnelsen av juli bør debatten om e-scooter-virksomheten i Rostock fortsette å hente hastighet, og innbyggerne kan håpe på klare løsninger som tar hensyn til både moroa med ny mobilitet og sikkerheten i veitrafikk.

ndr , Linking Group Rostock , Linking Group Rostock "https://www.staedtetag.de/publikationen/weitere-publikationen/2023/fachveroeffung-e-scooter-regulation-deutschland-usa"> tysk bydag