Elbe في Dömtz: الشحن المشلول بسبب الجفاف الشديد!
Elbe في Dömtz: الشحن المشلول بسبب الجفاف الشديد!
Dömitz, Deutschland - أثر الجفاف المستمر بشدة على الشحن في شمال ألمانيا ، وخاصة في ميناء Dömitz (مقاطعة Ludwigslust-Parchim). كـ ndr.de تم الإبلاغ عنه. السفن ، بما في ذلك العديد من القوارب الرياضية ، لم تعد قادرة على قيادة هذا القسم من Elbe. أكد ماجستير بورت مايكل كيرشتاين أن حركة الشحن بأكملها نحو هامبورغ وويتنبرج توصلت إلى توقف.
حتى مستوى الماء في ميناء Dömitz ينذر بالخطر. تتنبأ إدارة الممرات المائية والشحن الفيدرالية بالحكومة الفيدرالية بعمق مياه يبلغ أربعة سنتيمترات فقط للأيام القليلة المقبلة- سيكون هذا هو أدنى مستوى منذ أغسطس 2018. في Elbe نفسه أيضًا ، لا تقاس حاليًا حوالي مترين. يؤثر هذا الموقف أيضًا على شرطة حماية المياه ، التي لا يمكن استخدامها في الميناء. لا يكاد يخفي أن نأسف لأن الشرطة لم تعد بحاجة إلى قارب بسبب الشحن الذي تم كشف النقاب عنه.
تشيرالتنبؤات الحالية إلى أنه يمكن توقع زيادة طفيفة في مستوى المياه بحلول نهاية الأسبوع ، ولكن لن يكون لها تأثير إيجابي على الشحن. وبالتالي ، تأمل المنطقة في الحصول على أمطار مستمرة وفتح سدود التشيك المحتملة لتحسين إمدادات المياه في ELBE.
الشحن في جميع أنحاء ألمانيا الشمالية المتأثرة
لا تقتصر آثار الجفاف على Dömitz. كـ
أيضًا ، تواجه العديد من عبارات Elbe ، كما هو الحال في Hitzacker و Neu Darchau ، التحدي المتمثل في الاضطرار إلى ضبط تشغيلها بسبب وضع الماء الرقيق. يظهر أكثر من ثلثي نقاط القياس في ساكسونيا السفلى مستويات المياه التي تقل عن القيمة العادية. الاقتصاد الساكسوني السفلي يشعر بالفعل بالعواقب ؛ حذر Hafenmeister من المشاكل عند الدخول وتوسيع القوارب. لماذا هذا الجفاف؟ أسباب فترة الجفاف الطويلة متنوعة. أدى الينابيع الجافة والشتاء المنخفض إلى عدم كفاية تجديد مياه ذوبان ، الأمر الذي أكد على مستويات المياه. توفر ولاية ساكسونيا السفلى لإدارة المياه جميعها -عن الوقت ، لكنها تواصل مراقبة الموقف. يخشى الخبراء أنه في هذا الموقع المتطرف قد نواجه مجموعة من الاتجاهات المناخية طويلة المدى. بشكل عام ، يظهر الوضع على ELBE بطريقة مقلقة. تم افتتاح فصل مظلم آخر عندما تم قياس الحد الأدنى التاريخي لـ Elbe بالقرب من Magdeburg مع 44 سم فقط ، مثل
Details | |
---|---|
Ort | Dömitz, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)