Elbe Dömitzis: laevandus on äärmise põua tõttu halvatud!

Elbe Dömitzis: laevandus on äärmise põua tõttu halvatud!

Püsiv põud on tõsiselt mõjutanud Põhja-Saksamaa laevaliiklust, eriti Dömitzi sadamas (Ludwigslust-Parchimi piirkond). Kuidas ndr.de Teadaolevalt suleti sadam ülimadala veetaseme tõttu. Laevad, sealhulgas paljud lõbusõidulaevad, ei saa enam sellel Elbe lõigul sõita. Sadamakapten Michael Kirstein kinnitas, et kogu laevaliiklus Hamburgi ja Wittenberge suunas on seiskunud.

Isegi Dömitzi sadama veetase on murettekitav. Föderaalne veeteede ja laevandusamet prognoosib järgmisteks päevadeks vee sügavuseks vaid neli sentimeetrit – see oleks madalaim tase alates 2018. aasta augustist. Elbe ise on praegu vaid umbes kahe meetri sügavune. Selline olukord puudutab ka veepolitsei, kelle paadikuuri sadamas kasutada ei saa. Vaevalt saab varjata kahetsust, et politseil pole laevanduse puudumise tõttu enam paati vaja.

Praegused prognoosid näitavad, et kuigi nädala lõpuks on oodata mõningast veetaseme tõusu, ei avalda see laevaliiklust positiivselt. Seetõttu loodab piirkond jätkuvale vihmale ja Tšehhi tammide võimalikule avamisele, et parandada Elbe veevarustust.

Saatmine on mõjutatud kogu Põhja-Saksamaal

Kuid põua tagajärjed ei piirdu ainult Dömitziga. Kuidas kreiszeitung.de Nagu märgitud, kannatavad madala veetaseme all ka teised Alam-Saksimaa piirkonnad. Eriti murettekitav on Dömitzi ja Hitzackeri vaheline marsruudi 9 faarvaater, mille sügavus on vaid 50 sentimeetrit. Vaid 83 sentimeetriga on Neu Darchau veetase üks kümnest piirkonna madalaimast väärtusest.

Mitmed Elbe parvlaevad, näiteks Hitzackeri ja Neu Darchau parvlaevad, seisavad silmitsi ka väljakutsega, et nad peavad oma tegevuse peatama vee hõreduse tõttu. Üle kahe kolmandiku Alam-Saksimaa mõõtmispunktidest on veetase normist madalam. Alam-Saksi majandus tunnetab juba tagajärgi; Sadamakaptenid hoiatavad probleemide eest paatide sisse- ja väljatulekuga.

Miks see kuivus?

Pika kuivaperioodi põhjused on erinevad. Kuiv kevad ja vähese lumega talv põhjustasid ebapiisava sulaveevaru, mis avaldas veetasemele veelgi survet. Alam-Saksi osariigi veemajandusamet on praeguseks kõik selgeks teinud, kuid jätkab olukorra tähelepanelikku jälgimist. Eksperdid kardavad, et selles äärmuslikus olukorras võime olla tunnistajaks pikaajaliste kliimasuundumuste eelmaitsele.

Üldiselt on olukord Elbel murettekitav. Veel üks sünge peatükk avanes, kui Elbe ajalooliselt madalaimaks tasemeks Magdeburgi lähedal mõõdeti vaid 44 sentimeetrit spiegel.de teatatud. Jääb üle loota, et peagi tuleb vihma, et olukorda leevendada ja piirkonnas laevandus taasaktiveerida.