Η Friedländer Bahn λαμβάνει 9 εκατομμύρια ευρώ για μεγάλη επέκταση μέχρι το 2026!

Η Friedländer Bahn λαμβάνει 9 εκατομμύρια ευρώ για μεγάλη επέκταση μέχρι το 2026!

Το Friedländer Bahn στην περιοχή Mecklenburg-Western Pomerania αντιμετωπίζει μια εκτενή ανακαίνιση που έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2026. Πώς NDR αναφέρει ότι η γραμμή μεταξύ Friedland και Neubrandenburg, η οποία εκτείνεται σε πάνω από 20 χιλιόμετρα, θα εξοπλιστεί με μια νέα πίστα από τον Δεκέμβριο του 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για τις υποδομές της περιοχής.

Οι πρώτες απαραίτητες υπηρεσίες έχουν ήδη δημοπρατηθεί και η ανάθεση των συμβάσεων θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη Αυγούστου 2025. Στόχος του έργου είναι να αυξηθεί σημαντικά η ταχύτητα των εμπορευματικών τρένων, το μέγιστο επί του παρόντος 15 km/h, ενώ στόχος είναι να φτάσει τα 70 km/h μετά την ολοκλήρωση. Εννέα εκατομμύρια ευρώ είναι διαθέσιμα για το ολοκληρωμένο έργο, με την πλειοψηφία να χρηματοδοτείται από ομοσπονδιακούς και κρατικούς πόρους.

Τα οικονομικά κίνητρα και οι μεταφορές αυξάνονται

Η πόλη του Neubrandenburg και η Lake District του Mecklenburg έχουν δεσμευτεί ενεργά για επισκευές, όπως συμβαίνει Northern Courier αναφέρθηκε. Και οι δύο δήμοι εξασφαλίζουν εγγυήσεις ύψους 1,525 εκατομμυρίων ευρώ ο καθένας για να καταστεί δυνατή η ομοσπονδιακή χρηματοδότηση. Συνολικά περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ θα εισρεύσουν για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής.

Το Friedländer Bahn έχει μακρά ιστορία: η επιβατική κίνηση σταμάτησε το 1994, ενώ η εμπορευματική κυκλοφορία συνεχίζεται ξανά υπό ορισμένες προϋποθέσεις από το 2022. Τα τρένα μεταφέρουν επί του παρόντος τελικά προϊόντα, όπως λιπάσματα. Μετά την ανακαίνιση, θα μεταφερθούν επίσης σιτηρά, ασβέστης, ξύλα και πολλά άλλα αγαθά, με προβλεπόμενη ετήσια παραγωγή μεταφοράς από 100.000 έως 120.000 τόνους. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 2.800 μεταφορές με φορτηγά και δείχνει τις υψηλές δυνατότητες του σιδηροδρόμου να ανακουφίσει την οδική κυκλοφορία.

Η ανανέωση της γέφυρας μεταξύ Ihlenfeld και Neverin είναι μια άλλη πτυχή του έργου. Το κόστος της ανακαίνισης της γέφυρας υπολογίζεται σε περίπου 1,5 εκατ. ευρώ, αν και εξετάζεται η χρηματοδότηση από το κράτος και την επαρχία. Αυτό όχι μόνο προσφέρει οικονομική ώθηση, αλλά βελτιώνει επίσης τις συνδέσεις για εταιρείες όπως η Friedländer Landhandel, η οποία βασίζεται σε αξιόπιστη σιδηροδρομική υποδομή.

Κινητικότητα επίθεση για το μέλλον

Η πολιτειακή κυβέρνηση του Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας βλέπει μεγάλες ευκαιρίες σε αυτό το έργο επέκτασης, τόσο για τη μεταφορά επιβατών όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές. Η επίθεση κινητικότητας που παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2023 στοχεύει στη δημιουργία συνδεσιμότητας μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς. Αυτή η πρωτοβουλία αποσκοπεί στο να βοηθήσει να γίνουν πιο ελκυστικές οι σιδηροδρομικές μεταφορές και, μακροπρόθεσμα, να μετατοπιστεί περισσότερη κυκλοφορία από οδική σε σιδηροδρομική.

Υπάρχει μεγάλη προσμονή για τις νέες ευκαιρίες, όχι μόνο μεταξύ των υπευθύνων χάραξης πολιτικής, αλλά και μεταξύ των τοπικών επιχειρηματιών που θα επωφεληθούν από τη βελτιωμένη υποδομή. Το έργο έχει τη δυνατότητα να αυξήσει την ποιότητα ζωής στην περιοχή και είναι ένα καλό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για βιώσιμο σχεδιασμό μεταφορών που λαμβάνει επίσης υπόψη τις περιβαλλοντικά συνειδητές πτυχές.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εξελίξεις στον κλάδο των σιδηροδρόμων, αξίζει να ρίξετε μια ματιά Στατιστικά VDV, το οποίο δείχνει ολοκληρωμένα δεδομένα και τάσεις και προσφέρει ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την τρέχουσα κατάσταση των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία.