¡Friedländer Bahn recibe 9 millones de euros para una importante ampliación hasta 2026!

¡Friedländer Bahn recibe 9 millones de euros para una importante ampliación hasta 2026!

El ferrocarril Friedländer Bahn en el distrito de Mecklemburgo-Pomerania Occidental se enfrenta a una renovación integral que finalizará a finales de 2026. ¿Cómo NDR Según informa, la línea entre Friedland y Nuevo Brandeburgo, que se extiende a lo largo de 20 kilómetros, estará equipada con una nueva vía a partir de diciembre de 2025. Esto representa un hito importante para la infraestructura de la región.

Los primeros servicios necesarios ya se han licitado y la adjudicación de los contratos debería finalizar a finales de agosto de 2025. El objetivo del proyecto es aumentar significativamente la velocidad de los trenes de mercancías, actualmente a un máximo de 15 km/h, mientras que el objetivo es alcanzar hasta 70 km/h una vez finalizado. Para el proyecto integral están disponibles nueve millones de euros, la mayor parte financiados con fondos federales y estatales.

Estímulo económico y aumento del transporte

La ciudad de Nuevo Brandeburgo y la región de los lagos de Mecklemburgo también apuestan activamente por las reparaciones. Mensajero del Norte informó. Ambos municipios obtienen garantías de 1.525 millones de euros cada uno para permitir la financiación federal. En total se destinarán unos 3 millones de euros a la renovación de la línea ferroviaria.

El Friedländer Bahn tiene una larga historia: el tráfico de pasajeros se interrumpió en 1994, mientras que el tráfico de mercancías sólo ha vuelto a funcionar bajo ciertas condiciones desde 2022. Actualmente, los trenes transportan productos terminados, como fertilizantes. Después de la renovación se transportarán también cereales, cal, madera y muchos otros productos, con una producción anual prevista de entre 100.000 y 120.000 toneladas. Esta cantidad corresponde a unos 2.800 transportes por camión y muestra el gran potencial del ferrocarril para aliviar el tráfico por carretera.

La renovación del puente entre Ihlenfeld y Neverin es otro aspecto del proyecto. Para la renovación del puente se estiman unos costes de alrededor de 1,5 millones de euros, aunque se está estudiando la financiación del estado y del distrito. Esto no sólo ofrece un estímulo económico, sino que también mejora las conexiones para empresas como Friedländer Landhandel, que depende de una infraestructura ferroviaria fiable.

Ofensiva de movilidad para el futuro

El gobierno estatal de Mecklemburgo-Pomerania Occidental ve grandes oportunidades en este proyecto de ampliación, tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías. La ofensiva de movilidad presentada en abril de 2023 tiene como objetivo crear conectividad entre diferentes modos de transporte. Esta iniciativa pretende contribuir a hacer más atractivo el transporte ferroviario y, a largo plazo, trasladar más tráfico de la carretera al ferrocarril.

Existe una gran expectación sobre las nuevas oportunidades, no sólo entre los formuladores de políticas, sino también entre los empresarios locales que se beneficiarán de una infraestructura mejorada. El proyecto tiene el potencial de aumentar la calidad de vida en la región y es un buen paso en la dirección correcta para una planificación del transporte sostenible que también tenga en cuenta aspectos medioambientales.

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