Friedländer Bahn dobiva 9 milijuna eura za veliko proširenje do 2026.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Željeznica Friedländer u Mecklenburgu-Zapadnom Pomorju bit će proširena do kraja 2026. kako bi se teretni vlakovi vozili brže.

Die Friedländer Bahn in Mecklenburg-Vorpommern wird bis Ende 2026 ausgebaut, um Güterzüge schneller zu transportieren.
Željeznica Friedländer u Mecklenburgu-Zapadnom Pomorju bit će proširena do kraja 2026. kako bi se teretni vlakovi vozili brže.

Friedländer Bahn dobiva 9 milijuna eura za veliko proširenje do 2026.!

Friedländer Bahn u okrugu Mecklenburg-Zapadno Pomorje suočava se s opsežnom obnovom koja bi trebala biti dovršena do kraja 2026. Kako NDR izvješća, pruga između Friedlanda i Neubrandenburga, koja se proteže preko 20 kilometara, bit će opremljena novim kolosijekom od prosinca 2025. To predstavlja značajnu prekretnicu za infrastrukturu regije.

Prve potrebne usluge već su raspisane, a dodjela ugovora trebala bi biti gotova do kraja kolovoza 2025. Cilj projekta je znatno povećati brzinu teretnih vlakova, trenutno maksimalno 15 km/h, dok je cilj doseći do 70 km/h nakon završetka. Za sveobuhvatni projekt na raspolaganju je devet milijuna eura, od čega se većina financira federalnim i državnim sredstvima.

Povećava se gospodarski poticaj i promet

Grad Neubrandenburg i Mecklenburško jezero aktivno su posvećeni popravcima, kao što je slučaj Sjeverni kurir prijavio. Obje općine osiguravaju jamstva od po 1,525 milijuna eura kako bi se omogućilo federalno financiranje. Ukupno će se u obnovu pruge uliti oko 3 milijuna eura.

Friedländer Bahn ima dugu povijest: putnički promet zaustavljen je 1994., dok teretni promet ponovno radi pod određenim uvjetima od 2022. Vlakovi trenutno prevoze gotove proizvode poput gnojiva. Nakon obnove prevozit će se i žito, vapno, drvo i mnoge druge robe, s predviđenim godišnjim prometnim učinkom od 100.000 do 120.000 tona. Taj iznos odgovara otprilike 2800 kamionskih prijevoza i pokazuje veliki potencijal željeznice za rasterećenje cestovnog prometa.

Obnova mosta između Ihlenfelda i Neverina još je jedan aspekt projekta. Procjenjuje se da će obnova mosta koštati oko 1,5 milijuna eura, iako se ispituje mogućnost financiranja od države i županije. Ovo ne samo da nudi gospodarski poticaj, već i poboljšava veze za tvrtke kao što je Friedländer Landhandel, koja se oslanja na pouzdanu željezničku infrastrukturu.

Ofenziva mobilnosti za budućnost

Pokrajinska vlada Mecklenburg-Zapadno Pomorje vidi velike mogućnosti u ovom projektu proširenja, kako za putnički tako i za teretni promet. Ofenziva mobilnosti predstavljena u travnju 2023. ima za cilj stvoriti povezanost između različitih načina prijevoza. Ova inicijativa ima za cilj pomoći da željeznički promet postane privlačniji i, dugoročno gledano, da se više prometa preusmjeri s ceste na željeznicu.

Postoji veliko iščekivanje novih prilika, ne samo među kreatorima politika, već i među lokalnim poduzetnicima koji će imati koristi od poboljšane infrastrukture. Projekt ima potencijal povećati kvalitetu života u regiji i dobar je korak u pravom smjeru za planiranje održivog prometa koje također uzima u obzir ekološki osviještene aspekte.

Za daljnje informacije o razvoju u željezničkoj industriji, vrijedi pogledati VDV statistika, koji prikazuje sveobuhvatne podatke i trendove te nudi zanimljive uvide u trenutno stanje željezničkog prometa u Njemačkoj.