Friedländer Bahn riceve 9 milioni di euro per una grande espansione entro il 2026!

Friedländer Bahn riceve 9 milioni di euro per una grande espansione entro il 2026!

Friedland, Deutschland - Il Friedländer Bahn nel distretto di Mecklenburg-Western Pomerania affronta un rinnovamento completo, che dovrebbe essere ancora completato entro la fine del 2026. Come ndr , il percorso tra friedland e neubrag, che si estende su più di più di chiusura, che si estende su più di 20 kilometri, che si estende su più di 20 kilometri, che si estendono in più di più di 20 kilometri, che si estendono per 20 kilometri, che si estendono in più di più di 20 kill, che si estendono per 20 kill in più di più di un livello di chiusura, che si estende su più di 20 kilometri, che si estendono per 20 kilometri in più di più di 20 kilometri. essere raggiunto dal dicembre 2025 la nuova traccia equipaggiata. Ciò rappresenta una pietra miliare importante per l'infrastruttura nella regione.

I primi servizi necessari sono già pubblicizzati e l'assegnazione degli ordini dovrebbe essere completata entro la fine di agosto 2025. L'obiettivo del progetto è di aumentare significativamente la velocità per i treni merci, attualmente è un massimo di 15 km/h, mentre fino a 70 km/h sono ricercati dopo il completamento. Nove milioni di euro sono disponibili per il vasto progetto, con la maggioranza finanziata da fondi federali e statali.

Impulsi economici e i trasporti aumenta

La città di Neubrandenburg e il distretto di Mecklenburg sono attivamente impegnati a riparare, come riportato da

Il Friedländer Bahn ha una lunga storia: il traffico passeggeri è stato interrotto nel 1994, mentre il trasporto merci è stato nuovamente in fase di nuovo solo dal 2022. I treni stanno attualmente promuovendo prodotti finiti come il fertilizzante. Dopo il rinnovamento, il grano, la calce, il legno e molte altre merci vengono trasportati anche con una performance di trasporto annuale di previsioni da 100.000 a 120.000 tonnellate. Questo importo corrisponde a circa 2.800 trasporti di camion e mostra l'alto potenziale della binario per alleviare il traffico stradale.

Il rinnovamento del ponte tra Ihlenfeld e Neverin è un altro aspetto del progetto. I costi di circa 1,5 milioni di euro sono stimati per la ristrutturazione del ponte, con finanziamenti dello stato e del distretto. Ciò non solo offre impulsi economici, ma migliora anche connessioni per aziende come Friedländer Landhandel, che dipende da un'infrastruttura ferroviaria affidabile.

Offensiva di mobilità per il futuro

Il governo statale del Mecklenburg-Western Pomerania vede grandi opportunità in questo progetto di espansione, sia per il trasporto di passeggeri che per il trasporto merci. Con l'offensiva della mobilità presentata nell'aprile 2023, viene ricercata una connessione tra diverse compagnie di trasporto. Questa iniziativa ha lo scopo di aiutare a rendere il traffico ferroviario più attraente e di spostare più traffico dalla strada ai binari a lungo termine.

L'anticipazione per le nuove possibilità è grande, non solo tra i produttori di decisioni politiche, ma anche tra gli imprenditori locali che beneficeranno di un'infrastruttura migliorata. Il progetto ha il potenziale per aumentare la qualità della vita nella regione ed è un buon passo nella giusta direzione per la pianificazione del traffico sostenibile, che include anche aspetti attenti all'ambiente.

Per ulteriori informazioni sugli sviluppi nel settore ferroviario, vale la pena dare un'occhiata a vdv-statistics , che mostra dati completi e tendenze e offre una visione interessante nella situazione attuale del trasporto ferroviario in Germany.

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OrtFriedland, Deutschland
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