Friedländer Bahn får 9 miljoner euro för stor expansion år 2026!

Friedländer Bahn har en lång historia: passagerartrafik avbröts 1994, medan godstransporten bara har körts under förhållanden igen sedan 2022. Tågen främjar för närvarande färdiga produkter som gödselmedel. Efter renoveringen transporteras också spannmål, lime, trä och många andra varor med en prognostiserad årlig transportprestanda på 100 000 till 120 000 ton. Detta belopp motsvarar cirka 2 800 lastbilstransporter och visar järnvägens höga potential för att lindra vägtrafiken.

Förnyelsen av bron mellan Ihlenfeld och Neverin är en annan aspekt av projektet. Kostnaderna på cirka 1,5 miljoner euro beräknas för renovering av bron, med finansiering från staten och distriktet. Detta erbjuder inte bara ekonomiska impulser, utan förbättrar också förbindelser för företag som Friedländer Landhandel, som är beroende av en pålitlig järnvägsinfrastruktur.

MOBILITETSKOTSIKT FÖR FRAMTIDEN

Den statliga regeringen i Mecklenburg-Western Pomerania ser stora möjligheter i detta expansionsprojekt, både för passagerare och godstransporter. Med Mobility -offensiven som presenterades i april 2023 söks en koppling mellan olika transportföretag. Detta initiativ är avsett att hjälpa till att göra järnvägstrafik mer attraktiv och flytta mer trafik från vägen till rälsen på lång sikt.

Förväntningen på de nya möjligheterna är stor, inte bara bland politiska beslut -men också bland lokala företagare som kommer att dra nytta av en förbättrad infrastruktur. Projektet har potential att öka livskvaliteten i regionen och är ett bra steg i rätt riktning för hållbar trafikplanering, vilket också inkluderar miljömedvetna aspekter.