Friedländer Bahn får 9 miljoner euro för stor expansion fram till 2026!

Friedländer Bahn får 9 miljoner euro för stor expansion fram till 2026!

Friedländer Bahn i stadsdelen Mecklenburg-Vorpommern står inför en omfattande renovering som planeras vara klar i slutet av 2026. Hur NDR rapporterar att linjen mellan Friedland och Neubrandenburg, som sträcker sig över 20 kilometer, kommer att utrustas med ett nytt spår från december 2025. Detta representerar en betydande milstolpe för regionens infrastruktur.

De första nödvändiga tjänsterna har redan lagts ut på anbud och tilldelningen av kontrakten ska vara klara i slutet av augusti 2025. Målet med projektet är att avsevärt öka hastigheten på godstågen, för närvarande maximalt 15 km/h, samtidigt som målet är att nå upp till 70 km/h efter färdigställandet. Nio miljoner euro är tillgängliga för det omfattande projektet, där majoriteten finansieras av federala och statliga medel.

Ekonomisk stimulans och transporter ökar

Staden Neubrandenburg och Mecklenburgs sjödistrikt är aktivt engagerade i reparationer, vilket är fallet Northern Courier rapporterad. Båda kommunerna säkrar garantier på 1,525 miljoner euro var för att möjliggöra federal finansiering. Totalt kommer cirka 3 miljoner euro att strömma till renoveringen av järnvägslinjen.

Friedländer Bahn har en lång historia: passagerartrafiken stoppades 1994, medan godstrafiken bara har körts igen under vissa förutsättningar sedan 2022. Tågen transporterar för närvarande färdiga produkter som gödningsmedel. Efter renoveringen kommer även spannmål, kalk, ved och många andra varor att transporteras, med en prognostiserad årlig transportproduktion på 100 000 till 120 000 ton. Detta belopp motsvarar cirka 2 800 lastbilstransporter och visar på järnvägens höga potential för att avlasta vägtrafiken.

Förnyelsen av bron mellan Ihlenfeld och Neverin är en annan aspekt av projektet. Kostnader på cirka 1,5 miljoner euro beräknas för brorenoveringen, även om finansiering från stat och distrikt undersöks. Detta ger inte bara ekonomisk stimulans, utan förbättrar också förbindelserna för företag som Friedländer Landhandel, som är beroende av pålitlig järnvägsinfrastruktur.

Rörlighetsoffensiv för framtiden

Delstatsregeringen i Mecklenburg-Vorpommern ser stora möjligheter i detta expansionsprojekt, både för passagerar- och godstransporter. Mobilitetsoffensiven som presenterades i april 2023 syftar till att skapa kopplingar mellan olika transportsätt. Syftet med initiativet är att bidra till att göra järnvägstransporter mer attraktiva och på sikt flytta mer trafik från väg till järnväg.

Det finns en stor förväntan inför de nya möjligheterna, inte bara bland beslutsfattare, utan även bland lokala entreprenörer som kommer att dra nytta av förbättrad infrastruktur. Projektet har potential att öka livskvaliteten i regionen och är ett bra steg i rätt riktning för en hållbar transportplanering som även tar hänsyn till miljömedvetna aspekter.

För ytterligare information om utvecklingen inom järnvägsbranschen är det värt att ta en titt på VDV statistik, som visar omfattande data och trender och ger intressanta insikter om den aktuella situationen för järnvägstransporter i Tyskland.