Friedländer Bahn 获得 900 万欧元用于大规模扩建，直至 2026 年！

Friedländer Bahn 获得 900 万欧元用于大规模扩建，直至 2026 年！

梅克伦堡-前波美拉尼亚地区的 Friedländer Bahn 正面临全面翻修，计划于 2026 年底完成。 国家报告 据报道，弗里德兰和新勃兰登堡之间绵延 20 多公里的线路将从 2025 年 12 月起配备一条新轨道。这对于该地区的基础设施来说是一个重要的里程碑。

第一批必要的服务已经进行招标，合同的授予应于 2025 年 8 月底完成。该项目的目标是大幅提高货运列车的速度，目前最高为 15 公里/小时，而目标是在完工后达到 70 公里/小时。该综合项目可获得 900 万欧元，其中大部分由联邦和州资金资助。

经济刺激和交通运输增加

新勃兰登堡市和梅克伦堡湖区积极致力于修复，情况就是如此 北方信使 报道称。两个市政府均获得 152.5 万欧元的担保，以获得联邦资金。总计约300万欧元将流入铁路线的改造。

Friedländer Bahn 历史悠久：客运于 1994 年停止，而货运则自 2022 年起在特定条件下才重新运行。列车目前运输化肥等成品。改造后，还将运输粮食、石灰、木材等多种货物，预计年运输量为10万吨至12万吨。这一数量相当于约 2,800 辆卡车的运输量，显示了铁路在缓解道路交通方面的巨大潜力。

伊伦费尔德和内文之间桥梁的更新是该项目的另一个方面。尽管正在审查来自州和地区的资金，但桥梁翻新的成本估计约为 150 万欧元。这不仅能刺激经济，还能改善 Friedländer Landhandel 等依赖可靠铁路基础设施的公司的联系。

未来的移动攻势

梅克伦堡-前波美拉尼亚州政府在这一扩建项目中看到了客运和货运的巨大机遇。 2023 年 4 月提出的移动攻势旨在建立不同交通方式之间的连接。这一举措旨在帮助提高铁路运输的吸引力，并从长远来看，将更多的交通从公路转向铁路。

不仅政策制定者，而且将从改善的基础设施中受益的当地企业家也对新机遇充满期待。该项目有潜力提高该地区的生活质量，是朝着可持续交通规划正确方向迈出的重要一步，同时也考虑到了环保意识。

有关铁路行业发展的更多信息，值得一看 空降兵部队统计数据 ，它显示了全面的数据和趋势，并提供了有关德国铁路运输现状的有趣见解。